Проект организации и технологии выполнения работ строительству дорожной одежды автомобильной дороги от г. Бирска до с. Мишкино

1.

МИНИСТЕРСТВО ПРОСВЕЩЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ БАШКОРТОСТАН
ГБПОУ УФИМСКИЙ АВТОТРАНСПОРТНЫЙ КОЛЛЕДЖ
СПЕЦИАЛЬНОСТЬ 08.02.05
Дипломный проект
Проект организации и технологии выполнения работ строительству дорожной
одежды автомобильной дороги от г.Бирска до с.Мишкино
в Республике Башкортостан
Дипломник: Филонов Д.М.
Группа СК6-21
Руководитель дипломного проекта: Герасимова Д.В.

2.

Актуальность проекта
В «Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года» к
числу приоритетных задач развития транспортной инфраструктуры относится создание
нового федерального межрегионального транспортного коридора «Центр – Урал – граница
Республики Казахстан» по маршруту Москва – Саранск – Ульяновск – Екатеринбург –
Тюмень – Омск – граница Республики Казахстан («Волжский транзит»). Создание
направления предполагается на базе ряда действующих федеральных и региональных
автомобильных дорог.
Автомобильная дорога М-7 «Волга» - Бирск – Мишкино – Караидель входит в
состав транспортного коридора «Центр – Урал», который станет частью маршрута
«Волжский транзит».

3.

1 чертеж: Общие сведения
Н.тр. Автодороги ПК 0+00 расположен на эксплуатационном километре
17+325 автомобильной дороги Емашево – Суслово – а/д Бирск – Емашево. С ПК
0+00 до ПК 83+90 трасса проходит по Бирскому району , с ПК 83+16 до конца
трассы ПК 190+74 трасса проходит по Мишкинскому району Республики
Башкортостан. Конец трассы ПК 190+74,36 соответствует эксплуатационному км
7+284 автомобильной дороги Мишкино-Урьяды.

4.

1 чертеж: Общие сведения

5.

6.

2 чертеж: Технологическая карта

7.

2 чертеж: Технологическая карта
3-8 операции: устройство дополнительного слоя основания из ПГС

8.

2 чертеж: Технологическая карта

9.

10-20 операции: устройство слоя основания из щебня способом заклинки
В нижний слой укладывается щебень фр.40-80

10.

10-22 операции: устройство слоя основания из щебня способом заклинки:
верхний слой щебень фр.10-20,
Далее устройство обочин из грунта;
и подготовка под асфальтирование: очистка и подгрунтовка

11.

25-28 операции: устройство слоя из асфальтобетонной смеси,
29 операция – подгрунтовка битумом

12.

30-33 операции: по аналогии выполняется устройство покрытия из абс,
завершаем технологические процессы устройством обочин из щебня

13.

З чертеж: Линейный календарный график

14.

З чертеж: Линейный календарный график

15.

Деталь проекта: Мероприятия для предотвращения пучинообразования

16.

17.

18.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ
В представленном
достигнуты, а именно:
дипломном
проекте
поставленные
цели
и
задачи
- приведена обоснованность необходимости выполнения строительно-монтажных
работ на автомобильной дороге;
- выполнен расчет длины сменной захватки, необходимого количества ДСМ и
выбраны источники их поставки;
-
разработана технологическая последовательность выполнения работ по
устройству дорожной одежды автомобильной дороги с подбором необходимых
машин и механизмов на основе расчета их производительности;
-
определены сроки выполнения работ и составлен линейный календарный график
выполнения работ;
-
определена стоимость устройства дорожной одежды;
-
изучены мероприятия для предотвращения пучинообразования;
разработаны мероприятия по охране окружающей среды и обеспечению
безопасности при выполнении работ.