Дифференциал и полуоси автомобиля SITRAK ZZ4186V391HE: устройство, обслуживание, ремонт. Сварка бункера сыпучих материалов

1. МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ, НАУКИ И МОЛОДЕЖНОЙ ПОЛИТИКИ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ ГОСУДАРСТЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ КРАСНОДАРСКОГО КРАЯ
«СЛАВЯНСКИЙ ЭЛЕКТРОТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»
ПРЕЗЕНТАЦИЯ
На тему: «Устройство, назначение, неисправности, техническое обслуживание и ремонт
дифференциала и полуосей автомобиля SITRAK ZZ4186V391HE. Технология сварки бункера
для сыпучих материалов.».
Выполнил студент группы С-22-2
Волошин Павел Валерьевич
Руководитель: Маклашов В.И.

2.

Цель данной работы заключается в комплексном
анализе устройства, назначения, неисправностей, а
также методов технического обслуживания и ремонта
дифференциала
и
полуосей
автомобиля
SITRAK
ZZ4186V391HE, а также в изучении технологий сварки
бункеров для сыпучих материалов.

3.

Дифференциал
–
это
трансмиссии,
который
распределение
крутящего
важный
компонент
обеспечивает
момента
между
колесами автомобиля. Его основная функция
заключается в том, чтобы позволять колесам
вращаться с разной скоростью, особенно при
поворотах. Это особенно важно для грузовых
автомобилей, таких как SITRAK ZZ4186V391HE,
где вес и размеры могут значительно влиять на
управляемость.

4.

Полуоси служат для передачи крутящего
момента
от
непосредственно
дифференциала
к
колесам.
Они
обеспечивают надежное соединение между
трансмиссией
и
колесами,
позволяя
передавать мощность, необходимую для
движения
играют
автомобиля.
важную
роль
Полуоси
в
также
поддержании
стабильности и управляемости автомобиля.

5.

Дифференциал и полуоси являются
важными
компонентами
трансмиссии
автомобиля, и их неисправности могут
привести
SITRAK
к
серьезным
ZZ4186V391HE
проблемам.
не
является
широко известной моделью, но мы можем
рассмотреть общие проблемы, с которыми
могут
столкнуться
дифференциалы
полуоси в автомобилях.
и

6.

Правильное
обслуживание
полуосей
техническое
дифференциала
является
и
ключевым
фактором для обеспечения надежной
работы
автомобиля
SITRAK
ZZ4186V391HE. Регулярная проверка
и профилактика помогут избежать
серьезных неисправностей и продлить
срок службы этих компонентов.

7.

Ремонт дифференциала и полуосей
автомобиля
может
SITRAK
ZZ4186V391HE
потребоваться
неисправностей
компонентов.
или
В
этом
в
случае
износа
разделе
мы
рассмотрим общие процедуры ремонта
дифференциала и полуосей, а также
шаги, которые вы можете предпринять
для их устранения.

8.

Бункер для сыпучих материалов – это
емкость, используемая для хранения и
дозирования сыпучих материалов, таких
как порошки, гранулы, зерна или другие
подобные материалы. Бункеры могут быть
изготовлены из различных материалов,
таких как сталь, пластик или бетон, в
зависимости от типа и объема хранимого
материала.

9.

Сварка бункера для сыпучих материалов – это сложный технологический процесс,
который включает несколько этапов. Ниже приведен общий алгоритм выполнения
сварочных работ для изготовления бункера:
Подготовка проектной документации, подбор оборудования и инструментов, подготовка
материалов, сборка конструкции, сварка, обработка швов, окончательная сборка и отделка,
тестирование, установка и эксплуатация.

10.

В ходе выполнения данной дипломной работы была проведена
всесторонняя оценка устройства и назначения дифференциала и
полуосей автомобиля SITRAK ZZ4186V391HE. Дифференциал
играет ключевую роль в обеспечении устойчивости и управляемости
автомобиля, позволяя колесам вращаться с различной скоростью,
что особенно важно при маневрах и движении по поворотам.
Полуоси, в свою очередь, обеспечивают передачу крутящего
момента от дифференциала к колесам, что делает их неотъемлемой
частью трансмиссии.

11.

Спасибо за внимание!!!