Внешние факторы косвенного воздействия. О влиянии внешней среды на развитие компании LADA

1.

Внешние факторы косвенного воздействия
Презентация о влиянии внешней среды на развитие компании LADA

2.

Внешние факторы
Политические: санкции, регулирование
Экономические: курс рубля, инфляция
Социальные: спрос, патриотизм
Технологические: потеря доступа к технологиям

3.

Санкции и уход иностранных компаний
Renault, Nissan, Toyota ушли из РФ
Проблемы с поставками комплектующих
Приостановка выпуска отдельных моделей

4.

Государственная поддержка
Субсидии и льготное автокредитование
Разрешение выпускать упрощенные версии автомобилей
Рост роли государства в управлении заводом

5.

Утилизационный сбор и пошлины
Рост утильсбора с 2022 по 2025 год в несколько раз
До 2 млн ₽ для авто с большим двигателем
Импортные авто подорожали → LADA стала более конкурентной
LADA получила льготы, что усилило позиции бренда

6.

Сравнение цен: LADA Vesta и KIA Rio
2022: Vesta от ~862 тыс. ₽, Rio немного дороже
2022 (кризис): Vesta в отдельных версиях достигала 3 млн ₽
2025: Vesta от ~1.1–1.3 млн ₽, Rio от 1.3–2.0 млн ₽
LADA остаётся доступнее за счёт господдержки

7.

Экономические факторы
Ослабление рубля, рост цен на запчасти
Инфляция снизила покупательскую способность
LADA осталась самым доступным вариантом

8.

Социальные факторы
Покупатели выбирают дешёвые и простые машины
Рост патриотических настроений
Недовольство отсутствием опций и снижением качества

9.

Технологические ограничения
Потеря доступа к западным технологиям
Зависимость от китайских комплектующих
Задержка с выпуском новых моделей

10.

Итоги
Внешние факторы радикально изменили рынок
Импорт ограничен, LADA укрепила позиции
Но качество и выбор снизились