безумные проекты Германии

1.

ВСЕ БЕЗУМНЫЕ
ПРОЕКТЫ НЕМЕЦКИХ
ТАНКОВ
За всю Вторую мировую
Автор презентации
Д.Н.Тестин.

2.

ВВЕДЕНИЕ:
вы наверное помните что я вам рассказыл про Сверхтяжёлый танк
(Маус) был единственым сверхтяжёлым танком в мире при массе 188 т.
но сегодня вы уведите 7 проектов немецких танков от лёгких до САУ.
А вот и
Маус

3.

масса — 90 тонн;
лобовая броня — 120 мм;
ТЯЖЁЛЫЙ ВАРИАНТ
(SCHWERE LÖWE)
ТАНК ЛЕВ
максимальная скорость — 23 км/ч;
экипаж — 5 человек;
длина корпуса — 7,45 метра, с
пушкой вперёд — почти 11,6 метров;
ширина — 3,83 метра, высота —
почти три метра;
ходовая часть представляла собой
сложную систему: на каждом борту
находилось по девять опорных
катков, расположенных в шахматном
порядке;
для улучшения проходимости
использовались широкие гусеницы
— 900–1000 мм.
Вооружение
Пушка — 105-мм KwK L/70.
Спаренный с пушкой пулемёт —
7,92-мм MG-34.

4.

ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ПОЛУЧИЛАСЬ СОЗДАТЬ ?
Проект тяжёлого варианта танка Löwe (schwere Löwe) не был реализован по нескольким причинам:
Отказ от установки дизельной установки. Конструкторам приходилось рассчитывать только на
карбюраторные двигатели мощностью 700–750 л. с.. При таких показателях массы и мощности силовой
установки танк вряд ли смог бы перемещаться с приемлемой для заказчика скоростью.
Препятствие в виде танковой комиссии Управления вооружений. В ней председательствовал Фердинанд
Порше, который, «взвесив все плюсы и минусы проектов», приказал продолжить разработку танка
«Маус», отклонив проект фирмы Krupp.
Решение о разработке более тяжёлого танка. В конце 1942 года проект Löwe был закрыт, и все усилия
были направлены на создание супертяжёлого танка «Маус».
Таким образом, непреодолимым препятствием для реализации проекта Löwe стала танковая комиссия
Управления вооружений и решение о разработке более тяжёлого танка, принятое Фердинандом Порше и
поддержанное Гитлером.

5.

Боевая масса: 26 т.
«VK 16.02 „LEOPARD“»
Экипаж: 4 человека.
Размеры: длина корпуса — 6450 мм,
ширина — 3270 мм, высота — 2800 мм.
Бронирование: лоб корпуса — 60 мм,
борта корпуса — 20 мм, корма корпуса —
20 мм, днище — 6–10 мм, крыша корпуса
— 10 мм, лоб башни — 80 мм, борт башни
— 50 мм, корма башни — 14,5 мм.
Тип двигателя: 12-цилиндровый
карбюраторный жидкостного
охлаждения.
Мощность двигателя: 550 л. с..
Скорость по шоссе: 60 км/ч.
Скорость по пересечённой местности: 50
км/ч.
Удельная мощность: 21,1 л. с./т.
Калибр и марка пушки: 50 мм KwK 39.
Боекомплект пушки: 50.
Пулемёты: 1 × 7,92-мм MG-34.

6.

ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ПОЛУЧИЛАСЬ СОЗДАТЬ ?
Серийное производство танка VK 1602 «Леопард» не
состоялось из-за того, что вермахт посчитал боевую
массу в 21500 кг слишком большой для танка такого
типа. Также было мнение, что при имеющемся
соотношении «броня-вооружение» этот танк будет
мало эффективен в бою против Т-34 или аналогичного
ему танка. Официально программа развития VK 1602 и
его вариантов была закрыта в мае 1944 года, а
единственный прототип был разобран на металл.

7.

Масса: 1 000 000 кг.
Бронирование: башня — 400/250/220 мм, корпус —
360/200/150 мм.
LANDKREUZER P. 1000 RATTE
(НЕМ. RATTE — «КРЫСА»)
Тип и модель двигателя: 8 × Daimler-Benz MB501
(20-цилиндровый судовой дизельный двигатель)
или 2 × MAN V12Z32/44 (12-цилиндровый судовой
дизельный двигатель).
Скорость: до 40 км/ч.
Мощность двигателя: 16 000 или 17 000 л. с..
Запас хода: 500 км.
Основное вооружение: 2 × 283-мм корабельная
пушка SKC/34.
Дополнительное вооружение: 2 × 128-мм KwK 44
L/55, 16 × 20-мм FlaK 38, 8 × 15-мм MG 151/15, 20 ×
7,92-мм MG 34.
Длина: 39 000 мм.
Ширина: 14 000 мм.
Высота: 11 000 мм.
Экипаж (расчёт): 36 человек.

8.

ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ПОЛУЧИЛАСЬ СОЗДАТЬ ?
Проект сверхтяжёлого танка Landkreuzer P. 1000 Ratte
(«Крыса») не был реализован из-за отсутствия технологий и
оборудования для производства.
Кроме того, создание такого танка значительно усложнило
бы работу машиностроительной отрасли Германии, которая
и так работала в усиленном темпе. Для выпуска подобных
танков нужны были грамотные специалисты из разных
областей, причём в большом количестве.
Эти причины оказались достаточно убедительными для
министерства вооружений Германии, и в начале 1943 года
Альбертом Шпеером был издан приказ, требующий
остановки всех работ, связанных с проектом.

9.

Масса: 2500 тонн.
LANDKREUZER P. 1500 MONSTER
(«СУХОПУТНЫЙ КРЕЙСЕР P. 1500
МОНСТР»)
Длина с орудием: 48 м.
Длина корпуса: 42 м.
Ширина: 15 м.
Высота: 8 м.
Бронирование: от 70 до 300 мм.
Двигатели: 4 дизельных двигателя MAN
M6v 40/46 U-Boot.
Экипаж: более 100 человек.
Вооружение проекта включало:
орудие Dora (Schwerer Gustav) калибра
800 мм;
длина ствола — до 20 калибров;
тип пушки — нарезная;
дальность стрельбы — до 38 км;
2 гаубицы 15 cm sFH18 калибра 150 мм;
автоматические пушки MG 151/15
калибра 15 мм.

10.

ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ПОЛУЧИЛАСЬ СОЗДАТЬ ?
Проект танка Landkreuzer P.1500 Monster («Сухопутный крейсер») не был реализован из-за
ряда проблем, связанных с его конструкцией.
Некоторые из них:
Большая масса. Проектный вес танка превысил все нормы — одно только основное орудие
весило почти 500 тонн. Из-за огромной массы было сложно обеспечить машине
способность к передвижению.
Слабые двигатели. Изначально в качестве силовой установки планировали использовать 8
двигателей Daimler-Benz, но они оказались слишком слабыми.
Необходимость в сильном бронировании и большом количестве вспомогательного оружия.
Ограниченная манёвренность. Танк был бы уязвим для атак авиации, его нельзя было бы
спрятать от атак с воздуха.
Трудности с транспортировкой. Танк не мог бы транспортироваться ни по железной дороге,
ни на низкорамном прицепе-тяжеловозе, а его огромные размеры и масса не позволяли
использовать мосты и тоннели.
В начале 1943 года проект Landkreuzer P.1500 был отменён Альбертом Шпеером,
рейхсминистром вооружений и боеприпасов Германии.

11.

E-100 (PANZERKAMPFWAGEN E100, GERÄT 383, TG-01)
Размеры: длина корпуса — 8733 мм, длина с
пушкой вперёд — 11073 мм, ширина — 4480 мм,
высота — 3375 мм, колея — 3075 мм, клиренс —
500 мм.
Бронирование: лоб корпуса — 200 мм, борта
корпуса — 150 мм, корма корпуса — 150 мм,
днище — 40 мм, крыша корпуса — 50 мм, лоб
башни — 260 мм, борт башни — 200 мм, корма
башни — 200 мм, крыша башни — 60 мм.
Экипаж: 6 человек.
Двигатель: V-образный, 12-цилиндровый,
карбюраторный, жидкостного охлаждения.
Мощность двигателя: 1200 л. с..
Скорость по шоссе: 30 км/ч.
Запас хода по шоссе: 160 км
Вооружение:
Калибр и марка пушки: 12,8cm KwK 44 L/55,
7,5cm KwK 44 L/44.
Боекомплект пушки: 32 выстрела для 128-мм
орудия и 200 выстрелов для 75-мм орудия.
Прицелы: телескопический прицел TWZF 1.
Другое вооружение: 2 шт. 7,92-мм пулемёт MG42.

12.

ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ПОЛУЧИЛАСЬ СОЗДАТЬ ?
Проект сверхтяжёлого танка Е-100 не был реализован по нескольким причинам:
Приказ Гитлера о прекращении работ над сверхтяжёлыми танками.
В конце 1944 года был издан приказ о приостановлении производства сверхтяжёлых
танков, включая «Маус» и Е-100.
Медленный темп сборки. Зимой 1945 года у танка был готов корпус и моторное
отделение, но ходовая часть была собрана не полностью. Конструкторы не успели
собрать подвеску, так как не смогли дождаться пружин.
Дефицит сырья. Ситуация на фронтах и подорванная бомбардировками союзников
промышленность делали невозможным выпуск танков нового поколения, в том числе
Е-100.
Ошибки в конструкции. В процессе испытаний выяснилось, что получившийся танк
даже без установки башни и некоторых других элементов конструкции обладает очень
низкой проходимостью и максимальной скоростью, которая не превышает 20 км/ч.

13.

Боевая масса: 36,5 т.
Экипаж: 5 чел..
VK 36.01 (H)
Размеры: длина корпуса — 5810 мм, ширина —
3160 мм, высота — 1850 мм.
Бронирование: лоб корпуса (верх) — 120 мм/8°,
лоб корпуса (низ) — 100 мм/23°, борта корпуса
(верх) — 80 мм/0°, борта корпуса (низ) — 80
мм/0°, корма корпуса (верх) — 60 мм/0°, корма
корпуса (низ) — 80 мм/0°, днище — 25 мм, крыша
корпуса — 30 мм.
Двигатель: карбюраторный, «Maybach» HL 210,
максимальная мощность — 650 л. с. при 3000
об/мин.
Скорость по шоссе: 40 км/ч.
Вооружение: пушка Gerät 0725 (начальный
калибр — 75 мм, конечный — 55 мм, длина
ствола — 55 калибров). Также в проекте
рассматривались орудия 7,5-cm KwK 42 L/70 и
8,8-cm KwK 36 L/56.
В качестве дополнительных элементов
вооружения упоминаются прицелы Kg ZF 2 и
пулемёты 2 × MG 34.

14.

ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ПОЛУЧИЛАСЬ СОЗДАТЬ ?
Проект немецкого тяжёлого танка VK 36.01 (H) не был реализован из-за
проблем с разработкой конического орудия.
К июню 1941 года работы над орудием 725 прекратили из-за отсутствия
достаточных запасов вольфрама.
Конструкторы переработали проект под имеющиеся орудия 7,5 cm KwK 42 и
8,8 cm KwK 36, но эти варианты так и остались на бумаге.
Кроме того, бензиновый двигатель Maybach HL 174, который планировали
установить на VK 36.01 (H), был не самым удачным по соотношению массы,
мощности и габаритов, поэтому не пошёл в крупную серию.
После провальной демонстрации шасси в Бад-Берке и отказа от конического
орудия проект VK 36.01 (H) был закрыт.

15.

Некоторые характеристики:
JAGDPANZER E 100
классификация: истребитель танков;
расчётная масса: 133 т;
компоновка: переднемоторная;
экипаж: около 5 человек;
тип брони: стальная;
тип двигателя: бензиновый;
скорость по шоссе: 15–20 км/ч;
скорость по пересечённой местности: не более 5 км/ч.
Вооружение: планировалось установить 150-мм орудие
в закрытой тяжелобронированной рубке,
установленной на базу тяжёлого танка E-100. На
крыше рубки должна была быть командирская
башенка-зенитка с вооружением из 20-мм пушки Flak
38.
Однако проект не был реализован из-за большой
массы, неосуществимости, дороговизны и огромного
веса.

16.

ПОЧЕМУ ЕГО НЕ ПОЛУЧИЛАСЬ СОЗДАТЬ ?
Проект САУ Jagdpanzer E-100 не был реализован по нескольким причинам:
Большая масса. Танк весил 140 тонн, что не позволяло ему передвигаться по
пересечённой местности и мостам.
Неосуществимость. Шасси E-100 так и не было полностью собрано.
Дороговизна. Производство такого гиганта было бы максимально затратным, что
было непозволительной роскошью для немецкого танкостроения позднего периода
войны.
Приказ о приостановлении производства. В 1944 году был издан приказ о
приостановлении производства сверхтяжёлых танков, включая «Маус» и Е-100.
Кроме того, в процессе испытаний выяснилось, что получившийся танк даже без
установки башни и некоторых других элементов конструкции обладает очень
низкой проходимостью и максимальной скоростью, которая не превышает 20 км/ч.

17.

СПАСИБО
ЗА ВНИМАНИЕ