Транспортировка пострадавших

1. Транспортировка пострадавших

C1
ERC

2. ЦЕЛИ

Изучить:
• Способы извлечения из автомобиля
• Способы переноски и транспортировки
пострадавших с разными повреждениями
C2
ERC

3. Извлечение из автомобиля

-
зачастую представляет трудности
лучше после иммобилизации
бережно
в экстренных случаях как можно скорее
фиксация шейного отдела позвоночника
C3
ERC

4. Извлечение из автомобиля

C4
ERC

5. Извлечение из автомобиля

Способ Раутека 1
C5
ERC

6. Извлечение из автомобиля

Способ Раутека 2
C6
ERC

7. Переноска и транспортировка

- Один из важнейших
моментов в оказании
помощи
- Неправильная
транспортировка =
ухудшение состояния
пострадавшего
C7
ERC

8. Переноска пострадавших с травмой позвоночника

C8
ERC

9. Переноска пострадавших с травмой позвоночника (2)

C9
ERC

10. Транспортировка шоковых больных

C10
ERC

11. Транспортировка пострадавших с травмами живота (таза)

C11
ERC

12. Транспортировка пострадавших с травмами груди

C12
ERC

13. Транспортировка пострадавших в бессознательном состоянии

C13
ERC

14. Пострадавшие в ДТП (по данным анализа 108 карт вызовов СМП и историй болезни

• пассажиры – 42 человека (38,9%);
• водители – 32 человека (29,6%);
• пешеходы – 33 человека (30,6%);
C14
ERC

15. Время с момента ДТП до начала оказания медицинской помощи бригадой

19 вызовов (17%) – до 10 мин.;
47 вызовов (43,5%)– до 20 мин.;
22 вызова (20,4%) – до 30 мин.;
5 вызовов (4,6%) – свыше 30 мин.;
15 вызовов – нет отметки о прошедшем
времени с момента ДТП до начала оказания
помощи.
C15
ERC

16. Пострадавшие в ДТП

• В 72% случаев выставлен диагноз ЧМТ (открытая
или закрытая), которая в стационаре не находит
своего подтверждения при осмотре нейрохирургом
и инструментальном исследовании.
• Чаще всего не диагностированы переломы таза (6
случаев), ключицы (8 случаев), переломы
надколенника, мыщелка бедра, большеберцовой
кости (всего 8 случаев), переломы ребер (у трех
больных), переломы костей лицевого скелета (у
семи пострадавших), наличие шока.
C16
ERC

17. Лечение на догоспитальном этапе

• В качестве обезболивающего средства чаще использовался
анальгин в сочетании с папаверином и димедролом;
• В трех случаях, несмотря на диагностированные переломы,
обезболивание не проводилось вообще.
• Иммобилизация шейного отдела позвоночника была
проведена у трех пострадавших, хотя при ДТП вероятность
повреждения шейного отдела позвоночника чрезвычайно
высока.
• Не всегда при переломах, вывихах сотрудники бригад
иммобилизируют поврежденную конечность пострадавших,
ограничиваясь только повязкой.
• Во время транспортировки пострадавших в состоянии
средней тяжести и тяжелом, даже при наличии у них
шокогенных травм (перелом таза, перелом бедра)
инфузионная терапия в некоторых случаях не проводилась.
C17
ERC

18. Методы иммобилизации

C18
ERC

19. Методы иммобилизации

KTD (Kendrick Traction Device) –
Тракционное устройство для нижних конечностей
C19
ERC

20. Методы иммобилизации

C20
ERC

21. Методы иммобилизации

C21
ERC

22. Методы иммобилизации

Straight Leg Knee Injury
Extraction Procedure "
C22
ERC

23. Методы иммобилизации

C23
ERC

24. Вопросы?

C24
ERC

25. Заключение

• Важность транспортировки
• Выбор способа транспортировки
• Бережное отношение к пациенту
C25
ERC