2.1. Менеджмент. Ч.2 Управление персоналом

1. CPC Manager International Programme (CPCMI)

IRU Academy CPC Manager International Programme
1
© International Road Transport Union (IRU) 2013

2. Управление человеческими ресурсами

УПРАВЛЕНИЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМИ РЕСУРСАМИ (B)
Управление персоналом
Требования к качеству подготовки водителей и
менеджеров
Отбор кадров
Директива EC/2003/59 по СПК для водителей
Обязательная квалификация водителя
СПК для водителей
Взаимодействие с профсоюзами, инспекцией труда и
патронатами
Система заработных плат и поощрений
Мотивация персонала
Практические примеры
IRU Academy CPC Manager International Programme
2
© International Road Transport Union (IRU) 2013

3. Управление персоналом

Управление персоналом - это целенаправленная деятельность
управленческих работников, заключающаяся в разработке и реализации
кадровой политики предприятия, предполагающей выбор и
использование наиболее эффективных методов управления.
определение потребности
и обеспечение персоналом
рабочие
служащие
руководители
специалисты
мотивация
персонала
развитие
персонала
аттестация
персонала
организация
труда персонала
кадровое
делопроизводство
IRU Academy CPC Manager International Programme
3
© International Road Transport Union (IRU) 2013

4.

Требования к качеству подготовки водителей
Профессиональный стандарт водителя
эффективная и безопасная эксплуатация транспортных
средств
разработка систем мотивации, профподбора и профотбора
водителей
поддержка единых требований к качеству
профессиональной деятельности водителей
мотивация водителей к профессиональному росту
сертификация (оценка квалификации) водителей
IRU Academy CPC Manager International Programme
4
© International Road Transport Union (IRU) 2013

5.

какими психофизиологическими
качествами должен обладать
профессиональный водитель
(стрессоустойчивость, скорость
реакции, толерантность к другим
участникам дорожного движения,
устойчивость к монотонии, др.)
какими знаниями и навыками
должен обладать водитель, чтобы
обеспечить безопасность дорожного
движения и соответствовать
требованиям действующих
нормативно-правовых актов, а
также требованиям работодателя
какие функции, работы,
действия должны
выполняться водителем
Отбор кадров
Профессиональный стандарт водителя
IRU Academy CPC Manager International Programme
5
© International Road Transport Union (IRU) 2013

6. Директива EC/2003/59 по СПК для водителей основные статьи

Статья 1
Сфера действия
Статья 2
Исключения
Статья 3
Квалификация и обучение
Статья 4
Право на освобождение
Статья 5
Базовая квалификация
Статья 6
СПК, удостоверяющие базовую квалификации
Статья 7
Периодическая переподготовка
Статья 8
СПК, удостоверяющий завершение периодической переподготовки
Статья 9
Место обучения
IRU Academy CPC Manager International Programme
6
© International Road Transport Union (IRU) 2013

7. Требования к минимальной необходимой квалификации и подготовке водителей 1. Улучшенная система обучения рациональному вождению

при соблюдении правил безопасности
1.1. Усвоить характеристики системы трансмиссии с целью наилучшего ее
использования: кривые, характеризующие крутящий момент, мощность,
удельное потребление двигателя, диапазон оптимальных показаний
тахометра, схемы соотношения шестерен в коробке передач.
1.2. Усвоить технические характеристики систем безопасности и освоить
управление ими для того, чтобы контролировать работу транспортного
средства, минимизировать износ и предотвратить поломки: конкретные
характеристики цепи гидравлического вакуумного сервотормоза,
ограничения на применение тормозов и тормоза-замедлителя, совместное
применение тормозов и тормоза-замедлителя, наилучшее использование
соотношения скорости и передачи, использование инерции транспортного
средства, техника замедления скорости и торможения при езде под уклон,
действия в случае отказов и поломок.
1.3. Умение оптимизировать потребление горючего: оптимизация
потребления горючего с применением ноу-хау.
IRU Academy CPC Manager International Programme
7
© International Road Transport Union (IRU) 2013

8. Требования к минимальной необходимой квалификации и подготовке водителей

1.4. Умение загружать транспортное средство с учетом правил безопасности и
требований надлежащей эксплуатации транспортного средства: силы, воздействующие
на транспортные средства на ходу, применение различных передач в соответствии с
загрузкой транспортного средства и профиля дорожного покрытия, расчет
полезной нагрузки на транспортное средство или автопоезд, расчет общего
объема, распределение груза, последствия чрезмерной нагрузки на ось,
устойчивость и центр тяжести транспортного средства, типы упаковки и поддонов;
основные категории товаров, для которых требуются специальные средства укладки и
закрепления, применение крепежных лент, проверка надежности средств крепежа,
использование оснастки для обработки груза, укрытие груза брезентом и снятие
брезента.
1.5. Умение обеспечить комфорт и безопасность для пассажиров: смягчение
продольных и боковых рывков и движений, взаимодействие с участниками
движения на дороге, выбор полосы движения, мягкое торможение, движение при
встрече с транспортом со свисающим грузом, использование определенных
инфраструктур (пространств общественного пользования, специальных полос
движения), решение проблем совмещения безопасности движения и других задач
водителя, взаимодействие с пассажирами, особенности определенных групп
пассажиров (инвалиды, дети).
IRU Academy CPC Manager International Programme
8
© International Road Transport Union (IRU) 2013

9. Требования к минимальной необходимой квалификации и подготовке водителей 2. Сфера действия правил

2.1. Знание социальных структур и действующих правил на
автотранспорте: максимальной продолжительности рабочего времени в
транспортной отрасли; принципы, способы и результаты применения
Правил (EEC) №3820/85 и (EEC) №3821/85; наказание за неиспользование
или неверное использование тахографа или махинации с ним; знание
социальной среды автотранспорта: прав и обязанностей водителей в
отношении базовой квалификации и периодической переподготовки.
2.2. Знание правил, регулирующих перевозку товаров: лицензии на
транспортные операции, обязательства по стандартным договорам на
перевозку товаров, составление документов, которые входят в
транспортный договор, международные разрешения на транспортировку,
обязательства в соответствии с Конвенцией по международным
автоперевозкам товаров, составление международной транспортной
накладной, пересечение границ, экспедиторы грузов, специальные
документы, сопровождающие груз.
2.3. Знание правил, регулирующих перевозку пассажиров: перевозка
различных групп пассажиров, средства безопасности на борту автобусов,
ремни безопасности, нагрузка на транспортное средство.
IRU Academy CPC Manager International Programme
9
© International Road Transport Union (IRU) 2013

10. Требования к минимальной необходимой квалификации и подготовке водителей 3. Обеспечение безопасности здоровья, движения на

дороге и окружающей среды
3.1. Информировать водителей о возможных рискованных ситуациях на
автодороге и возможных авариях: типы аварий, случающихся в транспортном
секторе, статистика ДТП, участие в них грузовиков/автобусов, последствия
человеческие, материальные и финансовые.
3.2. Умение предотвращать криминализацию операций и перевозки
нелегальных иммигрантов: общая информация, последствия для водителей,
превентивные меры, контрольные списки, законодательство по ответственности
транспортных операторов.
3.3. Умение предотвращать физический риск: эргономические принципы;
движения и позы, сопряженные с риском, физическая подготовка, обращение
с транспортным средством и грузом, личная безопасность.
3.4. Осознание важности поддержания физической формы и умственной
адекватности: принципы здорового, сбалансированного питания, воздействие
алкоголя, наркотиков и других веществ, которые могут воздействовать на
поведение, симптомы, причины и последствия утомленности и стресса,
принципиальное значение правильного чередования работы и отдыха.
IRU Academy CPC Manager International Programme
10
© International Road Transport Union (IRU) 2013

11. Требования к минимальной необходимой квалификации и подготовке водителей 3. Обеспечение безопасности здоровья, движения на

дороге и окружающей среды
3.5. Умение оценивать чрезвычайные ситуации: поведение в чрезвычайной ситуации:
оценка ситуации, предотвращение осложнений в аварии, вызов помощи, помощь
пострадавшим и оказание первой медицинской помощи, действия в случае возгорания,
эвакуация людей, находящихся в грузовике, и пассажиров из автобуса, действия в случае
нападения; основные принципы составления протокола аварии.
3.6. Умение вести себя таким образом, чтобы способствовать повышению репутации
компании: поведение водителя и репутация компании: значение для компании стандарта
сервиса, предоставляемого водителем, роль водителя, людей, с которыми водитель имеет
дело, техническое состояние транспортного средства, организации работы, коммерческих и
финансовых последствий возможной спорной ситуации.
3.7. Знание экономических условий автотранспортных перевозок товаров и организацию рынка:
автотранспорт в соотношении с другими видами транспорта (конкуренция, отправители),
различные виды автотранспортных операций (транспортировка по найму или за разовое
вознаграждение, собственный расчетный счет, вспомогательные транспортные операции),
организация основных видов транспортных компаний и вспомогательных транспортных
операций, различная транспортная специализация (автоцистерны, транспортировка с
поддержанием определенной температуры хранения груза и т.п.), перемены в отрасли
(диверсификация предоставляемых услуг, перевалка железная дорога-шоссе, субподряд и т.п.).
IRU Academy CPC Manager International Programme
11
© International Road Transport Union (IRU) 2013

12. Взаимодействие с профсоюзами, инспекцией труда и патронатами

Деятельность в области управления персоналом ограничивается требованиями Трудового
кодекса РФ, в котором установлены нормы трудового права, обязательные для применения на всей
территории Российской Федерации для всех работодателей и наемных работников. Нормы
распространяются и на иностранных граждан, независимо от того, являются ли они
работодателями или лицами, заключившими трудовой договор с работодателем.
Отдельные, иногда существенные, ограничения в
использовании методов управления персоналом
устанавливаются отраслевыми нормативными
документами - Уставом автомобильного
транспорта, отраслевыми профсоюзными
соглашениями, международными соглашениями
в области транспортной деятельности,
Коллективным договором администрации и
работников предприятия и др.
IRU Academy CPC Manager International Programme
12
© International Road Transport Union (IRU) 2013

13. Практические вопросы оплаты труда

Оплата труда водителей в период ремонта транспортных средств
Если закрепленные за водителями автомобили поставлены на ремонт или
техническое обслуживание, то при наличии возможности эти водители должны
быть привлечены к работе по специальности на других автомобилях. Если же
такая возможность отсутствует, водители могут привлекаться на работы по
ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.
В случае перевода водителей на работы по ремонту и техническому
обслуживанию автомобилей в связи с производственной необходимостью на срок
до одного месяца оплата их труда производится по выполняемой работе, но не
ниже среднего заработка по прежней (основной) работе.
В случае перевода водителей автомобилей вследствие простоя (сроком не более
6 месяцев) (в связи с неисправностью или некомплектностью закрепленных за
ними автомобилей, отсутствием работы по специальности и т.п.) на работы по
ремонту и техническому обслуживанию автомобилей на все время простоя оплата
их труда производится по выполняемой работе. При этом водителю
присваивается в установленном законодательством порядке квалификационный
разряд слесаря по ремонту автомобиля.
IRU Academy CPC Manager International Programme
13
© International Road Transport Union (IRU) 2013

14. Выплаты стимулирующего и компенсирующего характера

Выплаты стимулирующего и компенсирующего характера
надбавки за квалификационные классы за
фактически отработанное время в качестве
водителя
надбавки за продолжительность непрерывной
работы (вознаграждение за стаж работы)
доплаты за совмещение профессий
(должностей)
другие надбавки (доплаты) стимулирующего и
компенсирующего характера в соответствии с
законодательством о труде
IRU Academy CPC Manager International Programme
14
© International Road Transport Union (IRU) 2013

15. Система поощрений

• За перевозки на
дальние
расстояния
• За экономию
топлива
• За крупнотоннажные
перевозки
IRU Academy CPC Manager International Programme
15
© International Road Transport Union (IRU) 2013

16. Аспекты социального права (c)

АСПЕКТЫ СОЦИАЛЬНОГО ПРАВА (C)
Отчисления в фонды социального
обеспечения
Отчисления работодателя
Отчисления c работника, налог на доходы
физических лиц
Трудовой трибунал / инспекции по
трудовым спорам
IRU Academy CPC Manager International Programme
16
© International Road Transport Union (IRU) 2013

17. Отчисления в фонды социального обеспечения Отчисления работодателя

ПФР 22%
ФСС 2,9%
ФФОМС
5,1%
Размер и форма осуществления отчислений периодически пересматриваются
IRU Academy CPC Manager International Programme
17
© International Road Transport Union (IRU) 2013

18. Отчисления работника, налог на доходы физических лиц

НДФЛ
13%
Стандартные:
Вычеты
Социальные:
Имущественные:
НДФЛ не облагаются все
(оплата дополнительных
виды компенсационных
расходов работника,
выплат
связанных с его нахождением
на территории иностранного
государства)
IRU Academy CPC Manager International Programme
18
© International Road Transport Union (IRU) 2013

19. Трудовой трибунал, инспекции по трудовым спорам

Порядок разрешения индивидуальных трудовых споров регулируется федеральными законами РФ. Это
прежде всего глава 60 Трудового кодекса.
Индивидуальный трудовой спор - неурегулированные разногласия между работодателем и работником
по вопросам применения трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих
нормы трудового права, коллективного договора, соглашения, локального нормативного акта, трудового
договора, о которых заявлено в орган по рассмотрению индивидуальных трудовых споров.
Три стадии разрешения трудового спора
доюрисдикционная — никакие специальные органы не
привлекаются для решения спора, это обычные
переговоры между работником и работодателем
(администрацией школы);
досудебная — спор разбирается комиссией по
трудовым спорам, которая создается в школе;
судебная — спор решается в суде.
IRU Academy CPC Manager International Programme
19
© International Road Transport Union (IRU) 2013

20. Государственная инспекция труда

Государственная инспекция не разрешает индивидуальные трудовые споры, а
рассматривает жалобы работников о нарушении их трудовых прав, принимает
меры по устранению выявленных нарушений и восстановлению нарушенных прав
(статья 356 Трудового кодекса РФ).
IRU Academy CPC Manager International Programme
20
© International Road Transport Union (IRU) 2013

21. Деловой этикет (d)

ДЕЛОВОЙ ЭТИКЕТ (D)
Этикет служебных отношений
Международный деловой
этикет
Корпоративный имидж
IRU Academy CPC Manager International Programme
21
© International Road Transport Union (IRU) 2013

22. Деловой этикет - это установленный порядок поведения в сфере бизнеса и деловых контактов.

Деловая этика является одним из главных элементов
имиджа предприятия. На предприятиях, где деловой этикет
стал нормой жизни, выше производительность труда, лучше
результаты.
IRU Academy CPC Manager International Programme
22
© International Road Transport Union (IRU) 2013

23. Этикет служебных отношений

На работе
На деловых
обедах
В деловых
письмах
На встречах
В
телефонных
разговорах
IRU Academy CPC Manager International Programme
23
© International Road Transport Union (IRU) 2013

24. Виды делового общения

Виды делового общения
Характеристика
Деловое письмо
содержатся сведения любого характера в зависимости от темы письма
Протокол
фиксируются обсуждаемые вопросы и принятые решения
Отчет
характеристика о проделанной работе
Справка
содержит удостоверяющие сведения или личностные характеристики
Заявление
содержит какую-либо просьбу
Договор
соглашение между двумя сторонами
Устав
фиксируются сведения об организации
Положение, инструкция
регламентируются сведения об объекте или порядок выполнения работ
Распоряжение, приказ
требует обязательности выполнения каких-либо действий
Докладная
содержит сведения о не выполнении какого-либо задания или не присутствии
на каком-либо мероприятии
Объяснительная записка
объясняет причину не выполнения какого-либо задания или не присутствия
на каком-либо мероприятии
IRU Academy CPC Manager International Programme
24
© International Road Transport Union (IRU) 2013

25. Этикет служебных отношений

Рекомендации по этикету, применимые к официальным встречам:
Статистические данные и другую информацию, относящуюся к делу, которую
планируется распространять среди участников, необходимо рассылать по крайней
мере за три дня до встречи.
На деловые встречи необходимо приходить вовремя и в официальной одежде.
На официальных встречах мобильные телефоны необходимо отключать.
На деловых встречах обычно принята определённая система рассадки участников.
Сначала предоставлять слово более старшим участникам встречи.
Перерывы можно делать только с разрешения председателя.
Необходимо говорить кратко и по делу, обращаясь при этом к председателю.
Официальные встречи требуют от участников сохранения конфиденциальности
информации: её нельзя разглашать людям со стороны, не присутствовавшим на
собрании. Это рассматривается как серьёзное пренебрежение доверием.
IRU Academy CPC Manager International Programme
25
© International Road Transport Union (IRU) 2013

26. Основные правила делового общения (по Дейлу Карнеги)

А. 6 способов расположить к себе людей
1. Улыбайтесь.
2. Проявляйте интерес к другим людям.
3. Называйте по имени (и отчеству).
4. Говорите о том, что интересует
собеседника.
5. Будьте корректным слушателем.
6. Давайте другим почувствовать их
значимость.
С. 9 способов оказать влияние на людей
Как критиковать
1. Начинайте с похвалы.
2. Берите часть вины на себя.
3. Обсуждайте плохие результаты, а не человека.
Как вдохновлять
4. Авансируйте.
5. Хвалите за самый скромный успех.
6. Убеждайте, что человек способен на большее.
7. Используйте форму просьбы, а не указания.
В. 12 правил при обсуждении спорных вопросов
Как сообщить неприятные вещи
8. Дайте человеку сохранить веру в себя.
1. Проявляйте уважение к чужому мнению.
9. Отказывайте мягко без жестких формулировок.
2. Выдерживайте дружелюбный тон.
3. Пытайтесь понять чувства собеседника.
4. Пытайтесь понять точку зрения и мотивы
собеседника.
5. Дайте собеседнику выговориться.
6. Поставьте себя на место собеседника.
7. Признавайте свою неправоту.
8. Создайте впечатление, что идея принадлежит собеседнику.
9. Задавайте вопросы так, чтобы собеседник отвечал однозначно
«ДА».
10. Иллюстрируйте (наглядно представляйте) свои идей.
11. Взывайте к благородным побуждениям.
12. Бросайте вызов.
IRU Academy CPC Manager International Programme
26
© International Road Transport Union (IRU) 2013

27. Международный деловой этикет

Япония: представители старшего поколения не горят желанием пожимать руки людям с Запада;
обмен визитными карточками является исключительно важным ритуалом.
Китай: не возбраняется говорить о бизнесе за едой. Можно также говорить о семье и детях.
Аргентина: женщины первыми протягивают руку для рукопожатия.
Саудовская Аравия: рукопожатия обязательны, но запрещено прикасаться к женщине в западной
одежде.
Австралия: не обращают внимания на должности и статусы - работа говорит сама за себя;
употребление алкоголя во время деловых обедов не приветствуется.
Италия: визитные карточки можно вручать только на деловых встречах, но не на общественных
мероприятиях.
Франция: непозволительно пить крепкие напитки до еды и курить в промежутках между блюдами.
Испания: хорошо проводить деловые обеды в начале дня.
Германия: следует забывать о переговорах, выходя из зала заседаний, деловые вопросы обсуждают
перед обедом и после него, но никогда во время еды, можно себе позволить небольшое количество
спиртного во время делового обеда.
Финляндия: поддерживать рабочие контакты с финнами российским
партнерам обычно проще, чем с представителями многих других стран,
потому, что долгая жизнь бок о бок со славянскими народами,
пребывание в составе Российской империи генетически заложили
взаимопонимание русского и финского народов, а более чем 40-летний
опыт широкого экономического сотрудничества позволил лучше изучить
специфику условий работы и жизни. Финны очень тепло относятся к
России, терпеливы и легко идут на контакты. Одной из самой
интересных особенностей финского бизнеса является то, что многие
производственные вопросы проще решать в сауне.
IRU Academy CPC Manager International Programme
27
© International Road Transport Union (IRU) 2013

28.

Развитие корпоративной культуры на предприятии зависит от личности
руководителей предприятия и производственных подразделений,
выражающихся в стиле управления
Стиль управления - манера поведения руководителя по отношению к
подчиненным, чтобы оказать на них влияние и побудить их к
достижению целей предприятия.
Демократический
стиль
Авторитарный
стиль
Либеральный
стиль
Ситуационное
руководство
IRU Academy CPC Manager International Programme
28
© International Road Transport Union (IRU) 2013