БАЛТИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА Кафедра «Защита в чрезвычайных ситуациях»
Учебные вопросы: 1. Классификация, общая характеристика и обозначение стреловых кранов. 2. Требования гостехнадзора по
1-й учебный вопрос: Классификация, общая характеристика и обозначение стреловых кранов.
ЗНАЧЕНИЯ ПОРЯДКОВЫХ ЦИФР ОТ 1 ДО 9
2-ой учебный вопрос:
Рис. 2.1 Структура органов Гостехнадзора МЧС России
3-й учебный вопрос: Общее устройство и компоновка стреловых кранов с жесткой и гибкой подвеской
Краны автомобильные военного назначениям грузоподъемностью до 16 тонн
Краны автомобильные грузоподъемностью до 25 тонн
Краны на специальных колесных шасси грузоподъемностью до 50 тонн
Краны на специальных колесных шасси грузоподъемностью 100 тонн
Гидрокраны автомобильные и консольные
КРАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ КС-2573 Назначение: для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при разборке
КРАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ КС-3574М Назначение: для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при разборке
АВТОКРАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КС-45719-1 Назначение: для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при
АВТОКРАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КС-45721 Назначение: для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при разборке
Кран на специальном гусеничном шасси производственно-технического назначения Сокол-80
Кран на специальном гусеничном шасси производственно-технического назначения СГК-80Р
Кран на специальном шасси повышенной проходимости производственно-технического назначения КС-6973Б
Кран на специальном шасси повышенной проходимости производственно-технического назначения КС-8973
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ГИДРОКРАН НА СПЕЦШАССИ КМЦ-10 Назначение: механизация погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при
8.80M
Категория: ПромышленностьПромышленность

Устройство и рабочее оборудование грузоподъемной техники, применяемой для ведения АСДНР

1. БАЛТИЙСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ РЫБОПРОМЫСЛОВОГО ФЛОТА Кафедра «Защита в чрезвычайных ситуациях»

Тема 4.
Устройство и рабочее оборудование
грузоподъемной техники, применяемой для
ведения АСДНР
старший преподаватель Напханюк М.А.
Калининград
2015 г.

2. Учебные вопросы: 1. Классификация, общая характеристика и обозначение стреловых кранов. 2. Требования гостехнадзора по

эксплуатации
стреловых кранов.
3. Общее устройство и компоновка стреловых кранов с
гибкой и жесткой подвесками.
4. Общее устройство и принцип действия приборов
безопасности стреловых кранов.

3.

Литература:
1. Машины инженерного вооружения. Часть 2. М., МО.
2. Курс лекций «Средства механизации спасательных и
других неотложных работ».
3. Курс лекций «Инженерное обеспечение действий сил
HCXC и ГО.
4. Справочник-каталог аварийно-спасательных средств.
5. Правила устройства и безопасной эксплуатации
грузоподъемных кранов. М., НПО ОБТ, 2001.
6. Паспорт крана автомобильного 14 т на шасси Урал-555701 с гидравлическим приводом КС-3574.

4. 1-й учебный вопрос: Классификация, общая характеристика и обозначение стреловых кранов.

5.

Классификация стреловых
автомобильных кранов
признак классификации
группа
По назначению
Общего назначения (н/х);
Войскового назначения
По грузоподъемности
4; 6,3; 10 и 16 т.
По типу привода
исполнительных механизмов
Механический;
Гидравлический;
Электрический;
Смешанный
По креплению стрелового
оборудования
Гибкая подвеска
Жесткая подвеска
По типу стрелы
Решетчатые, выдвижные,
телескопические

6.

Стреловые краны предназначены для
перемещения грузов в вертикальном и
горизонтальном направлениях и относятся к
группе грузоподъемных машин циклического
(периодического) действия.
Рабочий цикл стрелового крана:
захват груза;
подъем груза;
перемещение;
опускание и отцепка груза;
возврат для зацепки нового груза.

7.

Рис. 1.1. Схема основных параметров автомобильных кранов:
Q - масса груза; L – вылет; Н - высота подъема крюка; h - глубина
опускания крюка; G - масса груза крана; B2 - поперечная база
выносных опор

8.

Рис. 1.2. Грузовысотная характеристика крана КС-4573-4А

9.

Рис. 1.3 Диаграмма грузовых характеристик

10.

Обозначение стреловых
кранов
КС 3572
1 буква – «кран»
2 буква – «самоходный»
1 цифра – номер размерной группы грузоподъемности;
2 цифра – номер типа ходового устройства;
3 цифра – номер исполнения стрелового оборудования;
4 цифра – номер модели крана.

11.

Дополнительно:
Буквы после обозначения крана:
М – модернизированный;
С – исполнение для северных районов;
Т – для тропических районов;
ТВ – для районов с тропическим и
влажным климатом.

12. ЗНАЧЕНИЯ ПОРЯДКОВЫХ ЦИФР ОТ 1 ДО 9

Цифра
Грузоподъемность
(т)
Тип
ходового оборудования
Тип
подвески стрелы
Буквенное
обозначение
0
До 2,5
1
До 4
гусеничное
С – северное
исполнение
2
6,3
Гусеничное с уширенной
поверхностью
Т – для тропич-х
районов
3
10
Пневмоколесное
ТВ – для р-в с тропм жарким климатом
4
16
Автомобильное шасси
5
25
Автомобильного типа
6
40
Трактор
Канатно-тросовая
(гибкая)
7
63
Прицепное
Гидравлическая
(жесткая)
8
100
9
160
А, М –
модернизированный
Телескопическая

13. 2-ой учебный вопрос:

Требования гостехнадзора по
эксплуатации стреловых кранов.

14. Рис. 2.1 Структура органов Гостехнадзора МЧС России

Органы гостехнадзора
Управление главной
инспекции
Отдел гостехнадзора и
охраны труда
Инспекции
региональных центров
Ведущий специалист
Воинские части,
учреждения,
предприятия
Лица, осуществляющие
надзор за безопасной
эксплуатацией ОГНТ
Рис. 2.1 Структура органов Гостехнадзора МЧС России

15.

Рис. 2.2. Форма удостоверения о проверке знаний и аттестации на допуск к работе лицу,
ответственному за эксплуатацию автомобильного крана, лицу по надзору, руководителю работ на
автомобильных кранах или специалисту по освидетельствованию объектов гостехнадзора

16.

Рис. 2.3. Форма свидетельства о соответствии объекта
гостехнадзора требованиям безопасности

17.

18.

19.

Рис. 2.4. Форма подтверждения
о регистрации и выдаче разрешения на ввод в эксплуатацию
объекта гостехнадзора

20.

Рис. 2.5. Форма акта-сертификата

21.

22. 3-й учебный вопрос: Общее устройство и компоновка стреловых кранов с жесткой и гибкой подвеской

23.

Общее устройство стреловых
кранов
Стреловой кран
Неповоротная часть
опорно-поворотное
устройство
Поворотная часть
Базовая машина,
КС-3572(3571)
(КрАЗ-255Б)
поворотная
платформа
Ходовая рама
с выносными
опорами
исполнительные
механизмы
Дополнительное
оборудование:
КОМ, гидробак,
стойка под стрелу
кабина
машиниста
рабочее
оборудование

24.

Общий вид крана КС-3572
1-стойка; 2-стрела; 3-масляный бак; 4-запасное колесо; 5поворотная платформа; 6-подпятник; 7-неповоротная
платформа; 8-шасси; 9-выносные опоры; 13-чалка

25. Краны автомобильные военного назначениям грузоподъемностью до 16 тонн

Кран автомобильный
военного назначения АКВ16
КС-3574М1
Наименование показателей
КС-3571М1
АКВ-16
Урал-5557-31
Урал-53234
Грузовой момент, тм
48
50
Грузоподъемность, т
16
16
8,0…14,0
18,0…21,7
18,78
21
60
70
Базовое шасси
Длина стрелы, м
Масса, т
Максимальная скорость движения, км/ч

26. Краны автомобильные грузоподъемностью до 25 тонн

Кран автомобильный
военного назначения АКВ25
КС-4561АМ
Наименование показателей
КС-4561АМ
АКВ-26
КрАЗ-257К
Урал-53236
Грузовой момент, тм
85
80,0…88,0
Грузоподъемность, т
16
25
Длина стрелы, м
10
23,3…27,0
22,5
25,7
60
70
Базовое шасси
Масса, т
Максимальная скорость движения, км/ч

27. Краны на специальных колесных шасси грузоподъемностью до 50 тонн

Кран производственнотехнического назначения
КС-6973БМ
КС-5363М
Наименование показателей
КС-5363М
КС-6973БМ
пневмоколесное 4х4
БАЗ-69098
Грузовой момент, тм
125
150,0…154,0
Грузоподъемность, т
25
50
Длина стрелы, м
15
10,6…30,0
33,9
42
16
60
Базовое шасси
Масса, т
Максимальная скорость движения, км/ч

28. Краны на специальных колесных шасси грузоподъемностью 100 тонн

Кран военного назначения
КС-8467
КС-8362Д
Наименование показателей
КС-8362Д
КС-8476
пневмоколес. 4х4
спец.шасси
Грузовой момент, тм
520
500
Грузоподъемность, т
100
100
20,0…55,0
98,7
10
12,0…40,0
86
40
Базовое шасси
Длина стрелы, м
Масса, т
Максимальная скорость движения, км/ч

29. Гидрокраны автомобильные и консольные

Краны-манипуляторы войсковые
КМВ-10 и КМВ-20
Гидрокраны автомобильные и
консольные
МКС-4032
КМВ-20
ГК 5912
КМВ-10
Наименование показателей
Базовое шасси
ГК 5912
МКС-4032
КМВ-10
КМВ-20
КрАЗ-255Б
КамАЗ-4310
Урал-5557-31
Урал-532341
8,8
12
21
Грузовой момент, тм
Грузоподъемность, т
1
2,2
3,2
6
Вылет основной стрелы, м
5
5,4
7,8
8
Масса КМУ, т
1,6
1,1
1,8
3,3
Максимальная скорость движения, км/ч
70
80
80
75

30. КРАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ КС-2573 Назначение: для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при разборке

Назначение:
КРАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ КС-2573
для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажнодемонтажных работ при разборке завалов.
Технические характеристики
• Базовое шасси…………………Урал-43202
• Грузоподъемность, т……………………6,3
• Тип стрелы….........телескопическая, двухсекционная
• Длина стрелы, м…………………..9 — 11,3
• Максимальная высота подъема крюка, м
..................................................................11,5
• Скорость подъема и опускания груза,
м/мин…………………………….0,4 — 12,5
• Время перевода из транспортного
положения в рабочее, мин…………….. 3,5
• Транспортная скорость движения, км/ч..80
• Габаритные размеры в транспортном
положении, мм:
длина……………………………………....9300
ширина…………………………………….2500
высота…………………………………….3300
• Полная масса, кг…………………….15100
• Расчет, чел………………………………...2
• Изготовитель: ОАО «Краст».

31. КРАН АВТОМОБИЛЬНЫЙ КС-3574М Назначение: для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при разборке

завалов.
Технические характеристики
Базовое шасси………...…..«Урал-5557-01»
Грузоподъемность, т…………………12,5
Тип стрелы………..телескопическая двухсекционная
Длина стрелы, м……………………8 — 14
Максимальная высота подъема крюка, м
……………………………………………14
Скорость подъема и опускания груза,
м/мин.:
номинальная …………………………………10
увеличенная с грузом до 4,5 т и пустого
крюка……………………………………..22
Время перевода из транспортного
положения в рабочее,
мин………………………..4
Транспортная скорость движения, км/ч..60
Габаритные размеры в транспортном
положении, мм:
длина………………………………….…….9930
Ширина…………………………………..….2510
высота………………………………………3350
Полная масса, т………………………16700
Расчет, чел…………………………………2
Изготовитель: АО «Автокран».

32. АВТОКРАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КС-45719-1 Назначение: для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при

АВТОКРАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КС-45719-1
Назначение:
для механизации погрузочно-разгрузочных
и монтажно-демонтажных работ при разборке завалов.
Технические характеристики
Базовое шасси……..КамАЗ-53213
Грузоподъемность, т………..20,0
Длина стрелы, м……..9,7 — 21,7
Максимальная высота подъема
крюка, м……………………..21,8
• Скорость подъема и опускания
груза, м/мин…………….0,3 — 24
• Транспортная скорость движения,
км/ч…………………………….80
• Габаритные размеры в
транспортном положении, мм
длина............................................12000
ширина…………………………..2500
Высота……………………………3550
• Полная масса, кг…………..20600
• Изготовитель: АО «Галичский
автокрановый завод».

33. АВТОКРАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КС-45721 Назначение: для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при разборке

АВТОКРАН ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КС-45721
Назначение:
для механизации погрузочно-разгрузочных
и монтажно-демонтажных работ при разборке завалов.
Технические характеристики
Базовое шасси…………Урал-4320
Грузоподъемность, т ………...22,5
Тип стрелы……телескопическая
трехсекционная
• Длина стрелы, м………3,2 — 17,2
• Максимальная высота подъема
крюка, м………………………21,8
• Скорость подъема и опускания
груза, м/мин……………..0,4 — 21
• Транспортная скорость движения,
км/ч……………………………..50
• Габаритные размеры в транспортном положении, мм
Длина……………………………12000
ширина…………………………..2500
Высота……………………………3800
• Полная масса, кг……………22100
• Изготовитель: АО «Галичский
автокрановый завод».

34. Кран на специальном гусеничном шасси производственно-технического назначения Сокол-80

Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
• Длина ……………………………………………...12500
• Ширина…………………………………………….3380
• Высота……………………………………………...3950
• Максимальная скорость движения, км/час………24,35
• Масса, т……………………………………………..65
• Расчет, человек……………………………………...2
• Завод-изготовитель…………………………………ОАО «Сокол», г. Самара

35. Кран на специальном гусеничном шасси производственно-технического назначения СГК-80Р

Технические характеристики:
Грузоподъемность максимальная, т/вылет, м
80/6,0
Максимальный грузовой момент
480
Базовое шасси
специальное гусеничное на
узлах и агрегатах танка
Рабочее оборудование
телескопическая
стрела
Высота подъема крюка основной стрелой, м
9,4…16,0
Вылет, м
5,6…15,5
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
Длина12500
ширина 3380
высота 3950
Максимальная скорость движения, км/час 25
Масса, т
65
Расчет, человек
2
Завод-изготовительОАО «Спецмаш», г. СанктПетербург
Состояние разработки и производства
серийное с 1997 г.

36. Кран на специальном шасси повышенной проходимости производственно-технического назначения КС-6973Б

Основные технические характеристики:
• Грузоподъемность максимальная, т/вылет,
м:
50/3
• Максимальный грузовой момент, тм 154
• Базовое шасси БАЗ-69098
• Высота подъема крюка основной стрелой,
м
10,0...30,3
• Вылет, м
2,8…28,0
• Габаритные размеры в транспортном
• положении, мм:
• Длина13500
• Ширина2750
• Высота3950
• Максимальная скорость движения, км/час
60
• Масса, т
42,0
• Расчет, человек 2
• Завод-изготовитель
ОАО
«Автокран», г. Иваново
• Состояние разработки и производства
серийное с 2001 г.

37. Кран на специальном шасси повышенной проходимости производственно-технического назначения КС-8973

Основные технические характеристики:
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
• Длина………………………………………………15040
• Ширина…………………………………………….2990
• Высота……………………………………………...3910
• Максимальная скорость движения, км/час……….60
• Базовое шасси………………………………………спецшасси 10х8
• Масса, т……………………………………………...60
• Расчет, человек………………………………………2
• Завод-изготовитель………………………………….ОАО «Автокран», г. Иваново
• Состояние разработки и производства……………..серийное с 2005 г.

38. МНОГОЦЕЛЕВОЙ ГИДРОКРАН НА СПЕЦШАССИ КМЦ-10 Назначение: механизация погрузочно-разгрузочных и монтажно-демонтажных работ при

МНОГОЦЕЛЕВОЙ ГИДРОКРАН НА СПЕЦШАССИ КМЦ-10
Назначение:
механизация погрузочно-разгрузочных и монтажнодемонтажных работ при разборке завалов.
Технические характеристики
Грузоподъемность, т…… 10,0
Максимальная высота подъема
крюка, м:
на основной стреле….…4,8 — 11
с решетчатым удлинителем ..16,5
• Скорость подъема и опускания
груза, м/мин…...10
• Максимальная нагрузка на ось в
транспортном положении, кН:
базовая машина………………65
с полным комплектом дополнительного оборудования…..80
• Транспортная скорость движения,
км/ч……………30
• Полная масса, кг………11000
• Изготовитель: АО «Краян».

39.

4-й учебный вопрос:
Общее устройство и принцип
действия приборов безопасности
стреловых кранов.

40.

Рис.4.1 Ограничители высоты подъема крюка крана,
устанавливаемые на головке стрелы (а) и барабане (б):
1 – скоба, 2- рычаг, 3 – конечный выключатель, 4 – головка стрелы, 5
– пальцы, 6 – барабан грузовой лебедки, 7 – звездочка, 8 – основание,
9 – винт, 10 – гайка, 11 – подшипники, 12 - толкатель

41.

Рис.4.13. Ограничитель опускания крюка
1 – звездочка; 2 – палец; 3 – винт; 4 – гайка; 5 - конечный
выключатель; 6 – барабан грузовой лебедки

42.

Рис.4.2. Ограничители вылета невыдвижных и выжвижных
стрел (а) и башенно-стрелового оборудования (б):
1- стрела, 2- конечные выключатели, 3- стойка опоры стрелы, 4упоры, 5- шкала указателя грузоподьемности, 6-тросик указателя
грузоподъемности, 7 – стрелка, 8 - башня

43.

Рис. 4.11. Ограничитель вылета стрелы
1 - стрела; 2 - упор; 3 - конечный выключатель; 4 - стойка

44.

Рис. 4.14. Указатель грузоподъемности кранов с гибкой подвеской
стрелы:
1 - стрела крана; 2 - стрелка; 3 - пазы шкалы; 4 - шкала

45.

Рис.4.3. Указатель грузоподъемности кранов с жесткой подвеской
телескопической стрелы:
1 – кронштейн, 2 – поводок, 3 – стрелка, 4 – шкала, 5 – пята стрелы, 6 тяга

46.

Рис.4.4. Схема управления крана КС-2561 Д:
1,7,10,11,14,17,20,21,29,30,36 – тяги, 2,9,12,15,22,23,26,31,32,34,35 – рычаги, 3 –
пневмоклапан непрямого действия, 4 – кронштейнер, 5- трос управления
дроссельной заслонкой, 16,8,37 – педали, 13 – поводок, 16, 27, 38 – валы, 18 –
валик вилки, 19 – траверса, 24,25,28 – рукоятки, 33 - пневмокамера

47.

Рис. 4.5. Принципиальная схема универсального электромеханического
ограничителя
грузоподъемности ОГП-1:
ДУС – датчик усилий; ДУГ – датчик угла; БР – блок реле; ПС – панель
сигнализации; 1 – сигнальная лампа (зеленая) ограничителя грузоподъемности; 2 сигнальная лампа (красная) ограничителя грузоподъемности; 3 - миллиамперметр

48.

Рис.4.6. Функциональная схема ограничителя грузоподъемности
ОГБ-3:
ДУС – датчик усилий; ДУГ – датчик угла; ДДС – датчик длины
стрелы; СУ – сравнивающее устройство; ПС – панель сигнализации;
БР – блок реле; 1 – указатель длины и вылета стрелы; 2 - сигнальная
лампа (красная) ограничителя грузоподъемности; 3 – указатель
опрокидывающего момента; 4 - сигнальная лампа (зеленая)
ограничителя грузоподъемности; 5 – переключатель указателя длины
и вылета стрелы

49.

Рис. 4.7. Функциональная схема ограничителя грузоподъемности ОГП-3-3:
ДУС – датчик усилий; ДУГ – датчик угла; ДДС – датчик длины стрелы; СУ –
сравнивающее устройство; ПС – панель сигнализации; БР – блок реле; 1 – указатель
длины стрелы; 2 - сигнальная лампа (красная) ограничителя грузоподъемности; 3 указатель загрузки крана; 4 - сигнальная лампа (зеленая) ограничителя
грузоподъемности

50.

Рис. 4.8. Функциональная схема ограничителя грузоподъемности АСУ ОГП:
ДДП – датчик давления, соединенный с поршневой полостью гидравлического цилиндра подъема
(опускания) стрелы; ДДШ - датчик давления, соединенный со штоковой полостью гидравлического
цилиндра подъема (опускания) стрелы; ДУГ – датчик угла; ДДС – датчик длины стрелы; ДУП –
датчик угла поворота рамы; БР – блок реле; 1 – устройство решающее индикаторное; 2 – цифровой
индикатор фактической загрузки крана в процентах от допустимой загрузки; 3 - цифровой индикатор
длины стрелы в метрах; 4 - цифровой индикатор максимально допустимой массы груза в тоннах на
установленных длине стрелы и вылете; 5 - цифровой индикатор вылета крюка в метрах; 6 - световой
индикатор работы ограничителя; 7 - световой индикатор неисправности ограничителя; 8 - световой
индикатор перегрузки крана.

51.

Рис. 4.9. Датчик усилий:
1 - катушка потенциометра; 2 - кольцо; 3 - потенциометрический преобразователь; 4 - пружина; 5 рычаг; 6 - корпус; 7, 13 - крышки; 8 - толкатель; 9 - сухарь; 10 - кронштейн; 11, 14 - неподвижная и
подвижная проушины; 12 - контактная ламель

52.

Рис. 4.10. Датчик угла:
1 - фланец; 2 - подшипник; 3 - плата; 4 - кожух; 5 - кулачок; 6 - катушка
потенциометра; 7 - контактная ламель; 8, 9 - рычаги; 10 - потенциометрический
преобразователь; 11 - корпус; 12 - валик

53.

Рис. 4.12. Датчик длины стрелы
1 – струна; 2 – натяжной винт; 3 – ролик; 4 – державка; 5 и 12 – рычаги;
6 – кронштейн; 7 – датчик длины струны; 8 – гидроцилиндр; 9 – основание;
10 – датчик усилия; 11 – тяга; 13 – датчик вылета

54.

Рис.4.16. Жидкостный указатель наклона:
1 – корпус, 2 – крышка, 3 – шкала, 4 – кольцо, 5,6 – прокладки, 7 – гайка, 8 - винт

55.

Рис.4.15. Маятниковый указатель наклона крана:
1 - шкала; 2 - стрелка; 3 - груз; 4 - стойка; 5 - штырь; 6 –
кронштейн; 7 - винт
English     Русский Правила