Ostu formalitātes

1.

OSTU FORMALITĀTES
Autors:
M. iur Jana Jankoviča

2.

Tiesiskais regulējums:
- 1965.gada Konvencija par starptautiskās jūras
satiksmes atvieglošanu (FAL konvencija;
Convention on Facilitation of International Maritime
Traffic, 1965).
-Ministru kabineta 2012gada 15.maija noteikumi
Nr.339 «Noteikumi par ostu formalitātēm».

3.

FAL konvencijas mērķisatvieglot un paātrināt starptautisko
jūras satiksmi un novērst nevajadzīgu
kuģu,
personu
un
īpašuma
aizkavēšanos.

4.

FAL konvencijas Dalībvalstis apņemas sadarboties
kuģu ienākšanas, stāvēšanas un iziešanas pasākumu
ieviešanā un piemērošanā, nodrošinot iespējamo
vienotību:
1) formalitātēs;
2) dokumentārajās prasībās;
3) procedūrās.

5.

Ministru kabineta 2012. gada 15.maija noteikumi
Nr.339 «Noteikumi par ostu formalitātēm»
Nosaka kārtību, kādā notiek ar kuģa ienākšanu ostā un
iziešanu no tās saistīto formalitāšu kārtošana un
pasažieru kuģu pasažieru reģistrācija.

6.

Latvijā ostu formalitāšu ievērošanu atbilstoši
kompetencei kontrolē:
- Nacionālo bruņoto spēku Jūras spēku flotiles Krasta
apsardzes dienests;
- Valsts robežsardze;
-Valsts ieņēmumu dienesta muitas iestāde;
-Pārtikas un veterinārais dienests
- valsts akciju sabiedrība "Latvijas Jūras administrācija»;
- Valsts vides dienests;
- Slimību profilakses un kontroles centrs;
-ostu pārvaldes.

7.

Kādas ir kuģu ienākšanas ostā
formalitātes?
Nacionālā SSN sistēma – kuģu satiksmes
uzraudzības un informācijas datu apmaiņas
sistēma.
SSN sistēmu tehniski uzrauga un
nodrošina Krasta apsardzes dienests.

8.

Atkarībā no notikuma, kuģa tipa, lieluma, šī kuģa
aģents, vai kuģošanas kompānija, vai kuģa kapteinis
ievada nacionālajā SSN sistēmā konkrētu
informāciju par kuģi, notikumu.
Piemēram, paziņošana par kuģa ienākšanu ostā un
iziešano no tās; paziņošana cilvēka meklēšanas un
glābšanas vajadzībām; paziņošana par bīstamu un
piesārņojošu kravu; paziņošana par kuģa atkritumiem;
paziņošana par personām, kas nokļuvušas un uzturas
uz kuģa nelegāli.

9.

Paziņošana par kuģa ienākšanu ostā un iziešanu no
tās:
Jūras kuģi ar bruto tilpību 300 un vairāk
1. kuģa vārds;
2. kuģa izsaukuma signāls;
3. kuģa Starptautiskās Jūrniecības organizācijas (turpmāk –
IMO) identifikācijas numurs vai Jūras mobilā dienesta
identifikācijas (turpmāk – MMSI) numurs;
ienākšanas osta;
5. paredzamais kuģa ierašanās laiks ostā un piestātne (ja
zināma), pie kuras kuģis paredzējis piestāt;
6. paredzamais kuģa iziešanas laiks un piestātne (ja zināma), no
kuras kuģis paredzējis iziet no ostas;
7. apkalpes un pasažieru skaits uz jūras kuģa.

10.

Informāciju paziņo:
1. vismaz 24 stundas pirms kuģa ienākšanas ostā;
2. ja reisa ilgums ir mazāks par 24 stundām – ne vēlāk,
kā kuģim izejot no iepriekšējās ostas;
3. ja nākamā osta nav zināma vai tā mainās reisa laikā –
tiklīdz šī informācija ir zināma.

11.

Ja ir saņemta visa minētā informācija, Krasta apsardzes
dienests izdara atbilstošu atzīmi nacionālajā SSN
sistēmā.
+ ja inormācija mainās, tā jāpaziņo atkārtoti.
+ valsts dienesti var atbrīvot konkrētu kuģi no
informācijas iesniegšanas, piemēram:
kuģus, kas nodrošina regulāru satiksmi starp Latvijas
ostām;
kuģus, kas nodrošina starptautisku regulāru satiksmi starp
Latvijas ostu un vienu vai vairākām ārvalstu ostām, no kurām
vismaz viena ir Eiropas Savienības dalībvalsts osta.