Latvijas.ostas

1.

LATVIJAS OSTAS
Autors:
M. iur Jana Jankoviča

2.

Tiesiskais regulējums:
-Likums par ostām.
- Ostu noteikumi (katrai ostai izdoti pašvaldību
saistošie noteikumi).
- Citi likumi; piemēram, Rīgas Brīvostas likums,
Ventspils Brīvostas likums.

3.

Latvijā ir 3 lielās ostas- Rīgas Brīvosta,
Ventspils Brīvosta, Liepājas speciālā
ekonomiskā zona (SEZ).
Nodrošina galvenokārt tranzīta kravu
apstrādi.

4.

Latvijā ir 7 mazās ostas- Skulte, Mērsrags, Salacgrīva,
Pāvilosta, Roja, Lielupe un Engure galvenokārt
nodarbojas ar kokmateriālu nosūtīšanu un zvejas
produktu pieņemšanu, vasaras sezonā tās darbojas arī
kā jahtu ostas. Mazās ostas šobrīd ieņem stabilu vietu
Latvijas ekonomikā un ir izveidojušās par reģionālās
ekonomiskās aktivitātes centriem.

5.

Latvijas ostās var noteikt šādas ostas maksas:
1) tonnāžas maksu;
2) kanāla maksu;
3) sanitāro maksu;
4) mazo kuģu maksu;
5) enkura maksu;
6) ledus maksu;
7) piestātnes maksu;
8) kravas maksu;
9) loču maksu;
10) pasažieru maksu.

6.

No ārvalstu
karakuģiem netiek
iekasētas ostas maksas, izņemot ledus
maksu, loču maksu un sanitāro
maksu, ja tiek izmantoti attiecīgie
pakalpojumi.

7.

Kuģošana ostā:
Kuģu satiksmes operatīvo vadību ostā un ostas
pievedceļos, kā arī kuģošanas drošības kontroli ostā
nodrošina ostas kapteinis.
Ostas kapteiņa dienesta darbiniekus, kuri saistīti ar
kuģošanas drošību, pieņem darbā ostas pārvaldē pēc
attiecīgas sertificēšanas Latvijas Jūras administrācijā.

8.

Ostas kapteinis:
Ostas kapteiņa funkcijas, tiesības un pienākumus
nosaka Likums par ostam, Jūrlietu pārvaldes un
jūras drošības likums, citi normatīvie akti.
Ostas kapteiņa rīkojumi, kas saistīti ar kuģošanas
drošības pasākumiem, tai skaitā ar ziemas navigācijas
kārtību ledus apstākļos, ir obligāti visiem kuģiem,
organizācijām, komercsabiedrībām, kā arī citām
juridiskajām un fiziskajām personām. Šajā daļā minēto
rīkojumu apstrīdēšana vai pārsūdzēšana neaptur to
izpildi.

9.

Ostas kapteinis ir ostas pārvaldes amatpersona, kas:
1.organizē un kontrolē kuģu satiksmi ostā un ostas
pievedceļos;
2.veic kuģošanas drošības kontroles funkcijas
attiecībā uz kuģu satiksmi ostā, ostas akvatorijā,
kuģuceļos, piestātnēs un terminālos.
3. vada ostā notikušo avāriju seku likvidācijas
darbus un cilvēku glābšanas darbus.
4. vada ledlauža darbu ostas pievedceļos ledus
navigācijas periodā.
5. ziņo par jūras negadījumu un uzsāk negadījuma
izmeklēšanai nepieciešamo liecību un dokumentu
vākšanu.

10.

Personām ir pienākums ziņot tuvākās ostas kapteinim:
-kugu sadursmes gadījumā;
- piesārņojuma gadījumā,
-Latvijas ūdeņos konstatējot navigācijas tehnisko līdzekļu
un navigācijas šķēršļu neatbilstību kartēs, locijā vai
navigācijas izdevumā "Ugunis un zīmes Latvijas
Republikas ūdeņos" atzīmētajam.
Ostas kapteinis saņemto informāciju nodot attiecīgajām
institūcijām.