Горьковский автозавод - от прошлого к настоящему

1.

Муниципальное бюджетное учреждение
дополнительного образования
«Кулебакский Центр детского технического творчества»
Выполнила: методист
Л.И. Семенова
2019 г.

2.

2 мая 1930 г. под Нижним
Новгородом был заложен
первый
камень
в
фундамент
будущего
автомобильного завода.
1 января 1932 г. автозавод
вступил в строй действующих.
29 января 1932 г. с конвейера
сошел первый автомобиль
- грузовик ГАЗ-АА.

3.

1932 год

4.

1933 год
Автомобили ГАЗ в числе первых
покорили пустыню Каракумы. Все
машины
завершили это трудное
испытание без особых поломок.

5.

1941-1945 г.г.

6.

1941-1945 г.г.

7.

1941-1945 г.г.

8.

9.

За годы войны ГАЗ выпустил более 170 000 автомобилей, 12 000
танков, более 90 000 самоходных установок, более 10 000 минометов,
около 30 000 снарядов для реактивных установок «Катюша» и 232 000
моторов всех типов.

10.

11.

12.

1946 год
– легковой
автомобиль, производившийся
с 1946 по 1958 г.г. Всего выпущено
235 999 машин.

13.

14.

1953 год
Длина: 3850 мм
Ширина: 1750 мм
Макс. скорость: 90 км/ч
Годы пр-ва: 1953-1972 г.г.

15.

16.

1956 год
Годы пр-ва: 1956 - 1981 г.г.
Длина: 5600 мм
Ширина: 2000 мм
Разгон до 100 км/ч за 20 cек.
Макс. скорость:160 км/ч

17.

18.

1959 год
Длина: 4810 - 4830 мм
Ширина: 1800 мм
Макс. скорость: до 130 км/ч
Годы пр-ва: 1959-1970 г.г.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

1996 год
грузовой бортовой полноприводный
автомобиль 2,5-тонного класса
капотной компоновки.

26.

2004 год
Бортовой карбюраторный
грузовик

27.

28.

2005 год

29.

российский многоцелевой автомобиль
повышенной проходимости, бронеавтомобиль,
армейский автомобиль-внедорожник.

30.

Сокращение заказов министерства
Обороны заставило конструкторов,
используя узлы
и
агрегаты
бронетранспортеров,
грузовых
автомобилей, создать целый ряд
машин, не имеющих аналогов в России.

31.

04.11.2011 г. визит Д.А. Медведева и В.В. Путина
на Горьковский автомобильный завод

32.

33.

34.

в числе первых покорили пустыню Каракумы;
были основными машинами на «Дороге жизни» блокадного Ленинграда;
первыми прошли испытания на российском полюсе холода в поселке
Оймякон Якутии;
успешно обслуживали советскую полярную экспедицию в Антарктиде на
Южном полюсе Земли;
первыми во время пробега Горький – Владивосток прошли своим
ходом по считавшимися непроходимыми в летнее время болотам
Забайкалья Читинской области;
автомобиль ГАЗ-66 первым в России стал обладателем государственного
знака качества.