Вооружение самолетов. Бомбы. Раздел 4

1.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы.
Появление: Германия. Начало разработки в 1938 г. под руководством Макса Крамера
Первое применение - 9 сентября 1943 г. УАБ РС-1400Х («Фриц X») с радиокомандным
наведением с Do-217 с высоты более 8 км – двумя попаданиями бомб потоплен линкор
«Рома». Масса боевой части 1400 килограммов, дальность планирующего полета - 8
километров при сбрасывании со средних высот.
В США первое боевое применение в декабре 1944 года. С помощью УАБ AZON и
RAZON самолеты ВВС разрушили в Бирме железнодорожный мост.
Широкое применение началось во Вьетнаме.
УАБ занимают промежуточную нишу между неуправляемыми бомбами и УР «В-П».
Достоинства по сравнению с неуправляемыми бомбами:
1. Точность попадания больше, особенно на больших дистанциях (близка к УР «В-П»).
2. Дальность применения несколько больше (для планирующих бомб существенно
больше).
Недостатки по сравнению с неуправляемыми бомбами:
1.Поражающая способность меньше (коэффициент наполнения меньше).
2. Стоимость намного выше.
Достоинства по сравнению с ракетами «В-П»:
1. Мощнее (коэффициент наполнения больше)
2. Дешевле.
Недостатки (по сравнению с ракетами «В-П»):
1. Уже диапазоны располагаемых перегрузок для устранения ошибок наведения.
2. Ограничено применение УАБ на малых высотах.

2.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы. Классификация.
По принципу наведения.
С полуактивной
лазерной системой
наведения
С телевизионной или
тепловизионной
пассивной системой
наведения.
С телевизионнокомандной
системой
наведения.
По конструкции:
1.УАБ, имеющие в
основе своей конструкции неуправляемые бомбы.
2.УАБ полностью
новой конструкции.
3.Доработочные
комплекты для
модификации неуправляемых бомб в
управляемые.
С наведением
по системе
спутниковой
навигации.
По аэродинамическим
особенностям:
1.УАБ со слаборазвитым оперением. Имеют низкое
аэродинамическое качество,
летят по траектории, близкой
к баллистической.
2.Планирующие бомбы. Имеют
развитые аэродинамические
поверхности, более высокое
аэродинамическое качество,
большую дальность, летят по
более настильной траектории.

3.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы. Устройство.
Основные элементы УАБ.
1. Корпус.
2. Боевая часть.
3. Взрыватели.
4. Система подвеса.
5. Система наведения.
6. Система управления.
7. Система
энергоснабжения.
8. Переходные конструктивные
элементы.
Компоновочная схема бомбы Мк 13/18 .
Создана для ВВС Великобритании «Тексас инструментc» (США) и
«Портсмут авиэйшн» (Великобритания) на базе американской
штатной авиабомбы Мк83
калибра 1000 фунтов.

4.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы.
Системы наведения. Лазерная система наведения.
Полуактивные лазерные системы самонаведения позволяют наводить бомбу на
пятно, получаемое при отражении луча оптического квантового генератора от цели или
местности, ее окружающей. Пятно получается из-за размытия луча атмосферой или
специальным устройством в выходном каскаде выходной оптической системы.
Для целеуказания используются лазеры трех видов: твердотельные с оптической
накачкой, газовые и полупроводниковые.
Твердотельный лазер на иттриево-алюминиевом гранате с неодимом (длина волны
1,06 мкм) считается типовым, функционирующие на этой длине волны оптические
приборы наиболее распространены. Кроме того он позволяет получать высокую
выходную мощность в непрерывном и импульсном режимах.
Из газовых лазеров известен лазер на СО2 (длина волны 10,6 мкм). Этот лазер имеет
лучшие характеристики работы в условиях тумана и задымленной атмосферы, может
генерировать излучение большой мощности, имеет лучшую фокусировку излучения и
повышенное тепловое действие на цель.
Среди полупроводниковых лазеров находят применение лазеры на арсениде галлия
с ограниченной выходной мощностью, для них характерны небольшие размеры, высокая
надежность и малая стоимость.

5.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы.
Системы наведения. Лазерная система наведения.
Блок чувствительных элементов смонтирован в корпусе, снабженном кольцеобразным оперением и шарнирно установленном в носовой части бомбы. Он называется
флюгерный лазерный координатор цели (ФЛКЦ), образует аэродинамически
устойчивую систему (флюгер) и устанавливается в полете по вектору скорости
авиабомбы. Обтекатель, предохраняющий ГСН от механических повреждений, свободно
пропускает лазерный луч. Далее на его пути имеется фильтр, пропускающий излучение
только на длине волны устройства подсвета цели, чтобы очистить сигнал от помех.
Сфокусированный выпуклой линзой луч попадает на светочувствительный диск,
разделенный на четыре квадранта-детектора. Благодаря тому, что диск установлен
перпендикулярно оси ГСН, а сама она ориентирована по направлению воздушного
потока, точка падения луча на диск соответствует относительному положению цели. Так,
если луч попадает на левый нижний квадрант, ГСН «узнает», что цель находится правее
и выше текущей линии полета.

6.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы.
Системы наведения. Лазерная система наведения.
Таким образом по разности площадей облучения детекторов определяются координаты изображения цели. Затем разностные сигналы поступают на усилители-преобразователи и автопилот бомбы.
Система управления действует таким образом, чтобы удержать бомбу в положении, при котором
выходные сигналы всех четырех детекторов будут одинаковыми. Так как блок чувствительных элементов устанавливается по вектору скорости, то вырабатываются истинные координаты для наведения.
При условии, что флюгер непрерывно разворачивается
в направлении пятна лазерного подсвета,
бомба в конечном счете упадет на землю
в районе этой точки.
1 — оптическая система;
2 — приемник лучистой энергии (ПЛЭ);
3 — вычитатели;
4 — усилители-преобразователи;
5 — автопилот
На новых УАБ вместо
флюгерного устанавливается
гиростабилизированный
лазерный координатор. Они
имеют гироплатформу и
микропроцессор, вырабатывающий команды управления.

7.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы.
Системы наведения. Телевизионная система наведения.
Достоинства:
После сброса носитель может выполнять отход
от цели, бомба наводится или автономно, или с
носителя по радиолинии, где источником
информации служит телеизображение с ГСН
бомбы.
Недостатки:
Затруднено или невозможно наведение
на оптически неконтрастную
(замаскированную) цель.

8.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы.
Системы наведения. Телевизионная система наведения.
В качестве чувствительного элемента
сначала применялась передающая трубка
типа кадмикон со строчно-кадровой
разверткой.
В настоящее время используется ПЗСматрица (сокр. от «прибор с зарядовой
связью») — специализированная интегральная микросхема из светочувствительных полупроводниковых фотодиодов.
Световое излучение от цели и фона
поступает через объектив на
чувствительный элемент и преобразуется в
телевизионный (видео) сигнал. Затем этот
сигнал усиливается, преобразуется и
поступает на автопилот. Бомба наводится
на контрастное изображение.
Первоначальное целеуказание выполняется
летчиком или оператором с борта носителя, на котором
установлен телевизионный индикатор. В процессе
подлета бомбы к цели система наведения отслеживает
изменение размеров контрастного пятна.
1— регулировка фокуса и
диафрагмы; 2 — объектив; 3
— кадмикон (ПЗС-матрица);
4 — схема обработки
сигнала; 5 — автопилот.

9.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы.
Системы наведения. Навигационная система наведения.
Новое поколение УАБ, активно разрабатываемое сейчас, оснащается интегрированной
инерциальной системой наведения в паре с приёмником спутниковой навигации повышенной
точности (величина КВО 11 метров).
Достоинства УАБ с навигационным наведением :
- Возможность повышения дальности действия, которая зависит только от баллистических
характеристик бомбы (заявляется дальность 5 морских миль (28 км) от точки сброса).
- Применение не зависит от видимости у поверхности земли, которая может быть нарушена
вследствие тумана, низкой
облачности, пылевой бури,
дымовой завесы, дыма и пыли
от взрывов.
- Стоимость бомб сокращается
в три-четыре раза.
Недостатки:
Невозможно применение по
маневрирующие цели, и
затруднено по цели с неточными
координатами (имеет место
доукомплектация УАБ головками
лазерного или ИК-наведения).

10.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы. Система энергоснабжения.
Система энергоснабжения УАБ обеспечивает агрегаты системы управления, системы
наведения и взрывательного устройства энергией, необходимой им для работы. Система
энергоснабжения состоит из системы получения механической энергии и системы
электропитания, объединяемых в единые энергоблоки.
В качестве источника электроэнергии обычно применяются химические
электрические батареи одноразового использования с пиротехническим приводом в
действие. Батарея собрана в гермокорпусе из нержавеющей стали. В качестве источника
переменного тока используется блок преобразования постоянного напряжения в
переменное, необходимое для питания гиромоторов автопилота и координатора цели.
Для энергопитания рулевых приводов В УАБ применяются газовые системы, у которых
в качестве рабочего тела используется или воздух
(пневмосистема), или газ, образующийся при сгорании
пороховой шашки (система горячего газа). Пневмосистема состоит из пневмоблока, коллектора, стравливающего струйника, арретиров и трубопроводов с
арматурой. Баллон пневмоблока заряжается сжатым
воздухом на заводе-изготовителе. Подача воздуха в
пневмосистему начинается по сигналу с из носителя
при или перед сбросом бомбы.
Устройство системы горячего газа аналогично, но
вместо баллона используется пороховая шашка, начинающая горение после отделения бомбы от носителя.
Подробнее в разделе «Управляемые ракеты»

11.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Управляемые авиабомбы. Система управления
Система управления УАБ, получая управляющие сигналы от ГСН отклоняет рули таким
образом, чтобы движение бомбы осуществлялось по вектору, совпадающему с направлением, с которого приходит отраженное излучение. Различные возмущения турбулентность атмосферы, неточность углового сопровождения обеспечивающим
самолетом - приводят к колебаниям УАБ относительно линии дальности и в значительной
степени корректируются системой управления.
Чтобы максимально упростить систему управления бомбы, положение рулей
изменяется дискретно. Органы управления работают в релейном режиме «включено –
выключено», при этом обеспечивается наведение бомбы с достаточной точностью.
Имеют место рулевые поверхности, расположенные как по нормальной
аэродинамической схеме, так и по схеме «утка».
Корпуса, боевые части, взрыватели и подвесные системы УАБ аналогичны
неуправляемым бомбам.

12.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Применение управляемых авиабомб.
Приемы применения управляемых авиационных бомб определяются, главным образом, типом
применяемой системы наведения. Бомбометание осуществляется со средних и больших высот.
УАБ с лазерными и телевизионными ГСН применяются с горизонтального полета или с
пикирования в простых метеоусловиях или из-под облаков с высот 400–3000 м или с кабрирования до
высоты 2500 м) на истинных скоростях 600–1000 км/ч и дальностях пуска 3–20 км, при этом захват
цели ГСН возможен как правило на дальностях до 10км.
УАБ с лазерными ГСН. После сброса (пуска) самолет осуществляет маневр по выходу из зоны
ПВО противника. Бомбы в это время продолжают полет к цели автономно. Начальный участок
траектории их полета может быть баллистическим (если ГСН не захватила цель до старта) или
управляемым (если ГСН захватила цель до старта), но в любом случае конечный участок полета –
управляемый и в ходе его осуществляется точное наведение бомбы на цель. Во время полета бомбы к
цели последняя должна непрерывно подсвечиваться лазерным излучением. Эту задачу может
выполнять сам носитель
(в отсутствии
противодействия), или
другой самолет-подсветчик
(вертолет), или наземные
авианаводчики. Как правило, осуществляется сброс
не одиночных бомб, а
серии из 3–5 штук.

13.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Применение управляемых авиабомб.
УАБ с телевизионными ГСН. После
сброса УАБ движется по
баллистической траектории в направлении
цели, а носитель
осуществляя разворот
ложится на обратный
курс, продолжая поддерживать двухстороннюю
телеметрическую связь
с УАБ. При подлете
бомбы на расстояние 5–
10 км, изображение
цели появляется на
экране монитора оператора и он переводит
УАБ в режим управляемого полета, наводя ее
на цель. Наведение УАБ
возможно и с другого
носителя, что позволяет
паре самолетов сбросить четыре бомбы в
одном заходе.

14.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
Разработка УАБ велась с 60-ых гг. по программам «Скиппер» (фирмы «Аэроджет
дженерал» и «Эмерсон электрик») для ВМС США и «Пейвуэй» («Тексас инструментс»)
для ВВС США.
В комплектах «Paveway»
использовались
осколочно-фугасные
авиабомбы:
• Mk82 калибра 500
фунтов (GBU-12),
• Mk83 калибра 1 000
фунтов (GBU-16),
• Mk84 калибра 2 000
фунтов (GBU-10),
• M118 калибра 3 000
фунтов (GBU-11),
• М117 калибра 750
фунтов (М117 LGB),
• кассетную авиабомбу
«Rockeye» (GBU-1).

15.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
К УАБ серии «Пейвуэй-1» относят GBU-10, GBU-11 и GBU-12.
К УАБ серии «Пейвуэй-2» второго поколения:
GBU-12 D/B, GBU-16 В/В, GBU-10 E/B, Мк.13/18,
чья разработка шла с 1972 по 1982 года. На них
применялось раскрывающееся хвостовое
оперение и лазерная ГСН с приемником
лазерного излучения и электронным
вычислителем с кодирующим устройством
для распознавания цели и повышенной
помехоустойчивостью.
Одна из модификаций (Мк.13/18) выпускалась
совместно с «Портсмут авиэйшн» для ВВС
Великобритании .

16.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
На базе УАБ GBU-16 «Пейвуэй-2» с тысячефунтовой БЧ Мk83 в 1980 году по заказу ВМС
США была создана AGM-123A «Skipper-2» путем установки блока наведения с лазерной
ГСН и блока управления с четырьмя крыльями в передней части УАБ, а также блока
управления с хвостовыми рулями в задней части УАБ, где также находится ракетный
двигатель Мk78 от УР AGM-45 «Shrike». Дальность применения AGM-123A достигает 25
км.

17.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
УАБ третьего поколения «Пейвуэй-3» с гиростабилизированным лазерным
координатором: GBU-22, - 23, -24, -27, -28 созданы в начале 1980-х годов.
Предназначены для действий с малых и предельно малых высот.
GBU-24
GBU-28 с
проникающей БЧ
Поколение «Пейвуэй-4» активно разрабатываемое сейчас в США, имеет инерциальноспутниковую навигационную систему (по GPS).

18.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
Другое направление развития УАБ в это же время - создание авиабомбы специальной
конструкции, с телевизионной системой наведения, которая хорошо проявила себя на УР
AGM-62 «Уоллай-1», принятой на вооружение в 1966 году.
В 1967 компания Rockwell получила от ВВС США контракт на разработку УАБ. В рамках
этого контракта для авиабомб Мk84 (GBU-8/B с ГСН KMU-353 или KMU-359) калибра
2000 фунтов и М118 калибра 3 000 фунтов (GBU-9/B с ГСН KMU-390) были
разработаны комплекты HOBOS (Homing Bomb System), состоявшие из черно-белых ТВкамер и ИК-камер, так что после нахождения пилотом цели и запуска УАБ наводчиком,
УАБ шла к цели ведомая ГСН.

19.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
Авиабомбы США.
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
С 70-х годов в США началось создание управляемых авиабомб модульной конструкции в рамках
проекта «Хобос», который предусматривал разработку УАБ, имеющих около 80 проц. одинаковых
элементов конструкции и сменных модулей - телевизионной или тепловизионной головки
самонаведения и различных боевых частей (Мк84 калибра 2000 фунтов, проникающей 900-кг BLU109/B). Длина авиабомбы 3 940 мм, диаметр корпуса 460 мм, а размах четырех крыльев,
находящихся в хвостовой части — 1500 мм. Дальность 50км. Бомба по командам с самолета-носителя
выводится в зону цели, где начинает работать ГСН. В 1980-м GBU-15 поступила на вооружение
GBU-15(V)21В с телевизионной ГСН (GBU-15(V)22В с тепловизионной ГСН)
GBU-15(V)1В с
телевизионной ГСН
(GBU-15(V)2В с
тепловизионной ГСН)

20.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
Модификации с проникающей 900-кг BLU-109/B называется
телевизионной ГСН и GBU-15(V)32В с тепловизионной ГСН.
GBU-15(V)31В с
В 1999 г. появился доработочный вариант EGBU-15 (Enhanced GBU), оснащенные
аппаратурой спутниковой навигации.
Производится варианты УАБ GBU-15 с двигателем, получившие обозначение AGM130A (с БЧ типа Мк84) и AGM-130B (с БЧ типа SUU-54), фактически управляемая ракета с
малой тяговооруженностью.

21.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
В 1980 году в США была начата совместная программа ВВС и ВМС ABF (Advanced Bomb
Family) по разработке путей повышения точности управляемого оружия. В рамках этой
программы были начаты программы JDAM (Joint Direct Attack Munitions), JSOW (Joint
Stand-Off Weapon) и TSSAM (Tri-Service Standoff Attack Missile).
В 1998 году фирма Boeing начала производство доработочных комплектов JDAM с
модернизированной помехозащитной системой GPS к неуправляемым бомбам.
Комплекты наведения JDAM похожи и различаются лишь в механических деталях, что
зависит от размеров боеприпасов. В хвостовом отделе находится блок управления и
наведения HG1700 с GPS-приемником GEM-III и инерциальной системой наведения,
4 управляемых стабилизатора и их привода.
Точность системы наведения обеспечивает КВО до 15 м (40 футов). Координаты в
JDAM вносятся из кабины пилота. После сброса наведение УАБ осуществляется
инерциальной системой с коррекцией GPS.
В соответствии с программой JDAM были созданы УАБ GBU-29, GBU-30, GBU-31,
GBU-32, GBU-35, GBU-38 с использованием авиабомб Mk84, Mk83, BLU-109, BLU-110,
BLU-113, Мk82 и применением взрывателей FMU-143 (программируемых перед взлетом)
и FMU-152 (программируемых в полете).

22.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
Авиабомбы США.
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Семейство JDAM
JDAM (Joint Direct Attack Munition) представляет собой комплект из крыльев, крепящихся в
средней части бомбы, и хвостового блока, имеющего управляемое оперение, позволяющее бомбе
маневрировать. Там же находится и компьютер с навигационным оборудованием. Благодаря этому
старые боеприпасы превращаются в комбинированное современное высокоточное оружие.
GBU-31 с 2000фнт БЧ: фугасной Mk 84 или BLU-117
проникающей BLU-109/B
проникающей термобарической BLU-118/B
фугасно-сегментной BLU-119/B серии Crash PAD
GBU-32: с 1000фнт
фугасной БЧ Mk 83
GBU-34: с 2000фнт
проникающей БЧ BLU-116
GBU-35: с 1000фнт
фугасной БЧ BLU-110
GBU-38: с 500фнт
фугасной БЧ Mk 82
или BLU-111.

23.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
По программе JSOW (Joint Stand-Off Weapon) компанией Raytheon по заказу
командования ВВС США были созданы планирующие AGM-154A с кассетной БЧ (145
осколочно-зажигательно-кумулятивных суббоеприпасов BLU-97) и AGM-154B с
кассетной БЧ (6 суббоеприпасов BLU-108B (по 4 боевых элемента SKEET с эффектом
ударного ядра)).
Модификация AGM-154C с БЧ проникающего действия «Broach» компании BAE
Systems оснащается двигателем и способна совершать в полете к цели сложные
маневры.

24.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
Малокалиберные бомбы проникающего действия SDB (Small Diametr Bomb).
В рамках этой программы для самолетов с внутренним размещением оружия (F-22, F-35) на
базе 250-фунтовой бомбы Mk81 были разработаны бомбы:
- GBU-39 проникающая с инерциально-спутниковой системой наведения.
Длина 1 800 мм, диаметр 190 мм, масса 130-113 кг, масса ВВ 17 кг, точность попадания 5-8
м, дальность полета 110 кг, корпус изготовлен из высокопрочной легированной стали,
способен пробить до 1 м бетона.
- GBU-40 – вариант GBU-39, имеет в свой конструкции тепловизионный датчик и систему
самонаведения. Это позволяет ей поражать танки и другие маневрирующие цели.
GBU-40

25.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
Малокалиберные бомбы проникающего действия SDB II.
Следующее поколение- GBU-53/B оснащена инерциально-спутниковой системой
наведения и трехрежимной головкой самонаведения (ГСН): миллиметровые волны,
полуактивный лазерный и неохлаждаемый инфракрасный режимы.
В качестве боевой части используется
мультирежимная боеголовка, которая для
поражения различных целей использует
кумулятивный или осколочно-фугасный
эффект.
Масса 93 кг. Дальность да 100 км.
На вооружении с 2018г.

26.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
Вторая по массе и мощности из современных бомб – самая мощная УАБ —
американская GBU-43 MOAB (Massive Ordnance Air Blast – тяжелая фугасная авиабомба,
неофициально расшифровывают как Mother Of All Bombs – мать всех бомб). Год
выпуска 2003. Производство «Boeing».
Длина — 9,17 метров, диаметр — 1,02 метра. Масса 9,5 т, содержит 8,4 т ВВ H-6 (смесь
тротила, гексогена и алюминиевого порошка. Тротиловый эквивалент 11т.
Снабжена инерциально-спутниковой системой наведения KMU-593/B. Предназначена
для разрушения сильно защищенных бункеров. Для управления полетом бомбы впервые
в истории американских вооружений применены решетчатые стабилизаторы.
Гарантированный радиус поражения — примерно 140 метров, при этом частичные
разрушения объектов наблюдались на удалении до 1,5 километров от эпицентра взрыва.
Изготовлено 15 шт., две взорваны на полигоне, в боевых действиях не применялись.

27.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы США.
Самая тяжелая из современных бомб - самая тяжелая УАБ — американская GBU-57A/B
MOP (Massive Ordnance Penetrator) – тяжелая проникающая управляемая авиабомба. Год
выпуска 2011. Производство «Boeing».
Длина — 6,25 метров, диаметр — 0,8 метра. Масса 13,6 т, содержит 2,4 т ВВ.
Снабжена инерциально-спутниковой системой наведения. Предназначена для
разрушения сильно защищенных бункеров. Для управления полетом бомбы также
применены решетчатые стабилизаторы. Носители –
бомбардировщики B-52 и B-2 (2 бомбы).
Глубина проникновения в грунт 60м, пробивая до
8 м железобетона.
Изготовлено 20 шт., в боевых действиях не применялись.

28.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы СССР, России.
Разработчик и производитель:
Государственное научно-производственное предприятие «Регион»
Модификации
КАБ-500Кр
1976г
C телевизионной головкой самонаведения, с корреляционным алгоритмом
обработки
информации о
цели и фугаснобетонобойной
боевой частью.
КАБ-500ОД
Вариант
КАБ-500Кр
с объёмнодетонирующей
боевой частью.

29.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы СССР, России.
Модификации
КАБ-500-Л С полуактивной
лазерной системой
наведения.
КАБ-500ЛГ
С гиростабилизированным
лазерным
координатором.
КАБ-500-С С инерциальноспутниковой
системой
наведения.

30.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы СССР, России.
Модификации
КАБ-1500Л-Ф (1981г.)
С полуактивной лазерной
системой наведения и
фугасной боевой частью (от
ФАБ-1500).
КАБ-1500Л-Пр
В качестве боевой части
используется специальная
подкалиберная фугаснопроникающая капсула,
способная углубляться в
грунт на глубину 20 м. и
пробивать перекрытия
толщиной до 3 м.
КАБ-1500ЛГ-ОД
С гиростабилизированным
лазерным координатором и
объемно-детонирующей
боевой частью.

31.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы СССР, России.
Модификации
КАБ-1500Кр/
Кр-ПР/Кр-ОД
Имеет телевизионную корреляционную систему самонаведения,
обеспечивающую при бомбометании круговое вероятное отклонение
до 4 м. Боевые части фугасная, проникающая и объемнодетонирующая,
соответственно.
КАБ-1500ТКК
С телевизионно-командной
системой наведения и
кассетной боевой частью.
УПАБ-1500
Идут испытания
варианта с развитым крылом и
повышенной
дальности.
Характеристики
неизвестны.

32.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы СССР, России.
Модификации
КАБ-250 Имеет комбинированную
(2011г.)
систему наведения,
включающую в себя
инерционно-спутниковую
систему и тепловизионную,
головку самонаведения.

33.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы СССР, России.
Модификации
КАБ-250
Выставлялась на
экспорт
как
LGB-250
С полуактивной
лазерной
головкой
самонаведения.
ТТХ
Вес бомбы, кг
Вес БЧ, кг
Диаметр корпуса, мм
Длина бомбы, мм
Размах оперения, мм
Точность поражения (КВО), м2
КАБ-1500
1500
1180
580
4600
1180
7-10
КАБ-500
500
380
350
3050
380
3
КАБ-250
250
127
285
3200
550
3-5

34.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы СССР, России.
Планирующая авиабомба РБК-500У «Дрель» (НПО «Базальт»), дальность - 30 км
Также «Базальт» ведет разработку унифицированного набора модулей планирования
и коррекции (МПК) для дооснащения ими свободнопадающих бомб и РБК. При этом
собрать нужную конфигурацию бомбы можно не на заводе, а непосредственно на
аэродроме. Имеются варианты:
- простой модуль планирования и коррекции,
- простой модуль планирования плюс
ИНС, дальность сброса до 15 км;
- предыдущий вариант плюс СНС и
дополнительные привода, дальность
60 км, точность не хуже 10 м;
- то же плюс пульсирующим ВРД,
дальность до 100 км.

35.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы СССР, России.
Корректируемые противолодочные авиабомбы
БЧ – кумулятивная.
Взрыватель - электромеханический
Параметр
Загон-1 Загон-2
Принятие на вооружение
1994 г.
2017 г.
Масса
94 кг
120 кг
Масса ВВ
19 кг
35 кг
Радиус обнаружения цели
120 м
450 м
Скорость погружения
16 м/с
18 м/с
Максимальный угол
погружения
60°
60°

36.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы Франции.
Во Франции в 70-х годах также были разработаны УАБ с ТВ наведением SAMP-400 калибра 400 кг
и SAMP-1000 калибра 1 000 кг с фугасными БЧ и дальностью действия до 20км.
В 80-х годах на вооружение ВВС Франции поступили
УАБ серии BGL, разработки Matra: BGL-250 с фугасной БЧ калибра 250 кг, BGL-400 с фугасной БЧ калибра 400 кг и BGL-1000 «Arcole» с фугасной БЧ калибра
1000 кг. Они оснащены лазерной ГСН и имеют
дальность поражения целей до 10 км.
BGL-1000 «Arcole»
Модульные комплекты
высокоточного наведения AASM
(Armement Air-Sol Modulaire)
Устанавливается на разные
бомбы калибров 125, 250 и 1000 кг.
Первый вариант оснащен ИНС с
коррекцией от СНС.
Второй предусматривает
добавление к базовой системе
наведения тепловизионной ГСН.
Третий - полуактивной лазерной
ГСН.
Четвертый – SBU-64 Hammer
оснащен лазерной головкой
самонаведения и РДТТ.

37.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы Италии.
Комплект для конверсии авиабомб в УАБ
PGM (precision guided munition –
высокоточный управляемый боеприпас).
Разработка Alenia Marconi - MBDA.
Бомба массой 500 фунтов с комплектом
PGM имеет гладкие обводы, так как носовая
и задняя его части имеют достаточно
большой диаметр и при установке образуют
вокруг бомбы единый корпус.
У бомбы массой 2000 фунтов
основной корпус имеет больший
диаметр.

38.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы других стран.
В Израиле в 1990 году была разработана отделением MBT Systems компании Israel
Aircraft Industries Ltd УАБ «Griffin». В носовой части находится лазерный датчик и блок
управления, который управляет четырьмя крестообразными аэродинамическими
рулями дельтовидной формы, а на середине корпуса имеются восемь прямоугольных
стабилизаторов. Дальность действия «Griffin» — 12 км. В качестве БЧ используются
американские авиабомбы Мk82, Мk83, Мk84. Данная УАБ принята на вооружение ВВС
Израиля и производится для экспорта. На вооружении ВВС Израиля находится и
модификация этой системы «Guillotine» с повышеной точностью (два метра в отличие
от восьми у УАБ «Griffin»).По своим параметрам «Guillotine» аналогична «Paveway-3»

39.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Авиабомбы других стран.
ЮАР: противорадарная УАБ BARB
Южная Корея: УАБ KGGB
Китай: УАБ «Лейши»
Разработка УАБ ведется
также в Чили, Аргентине,
Японии.

40.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Сравнение эффективности управляемых и неуправляемых авиабомб.
Сложности при изучении этого вопроса:
1.Малый объем статистических данных по УАБ несмотря на большое количество случаев
применения – из-за большого разнообразия условий применения, характеристик целей
и самих УАБ.
2.Быстрое изменение характеристик и стоимости УАБ вследствие их развития (стоимость
также может изменяться из-за экономических причин, объемов производства,
инфляции).
3.Развитие прицельных систем самолетов, повышающее точность неуправляемых бомб.
4.Субъективная причина – большое количество недостоверной информации, вызванной
секретностью, рекламными заявлениями, недобросовестной конкуренцией, фейковыми
новостями и т.п.
Заявляются следующие преимущества УАБ по сравнению с обычными авиационными
бомбами:
- повышение точности попадания в цель в 4...10 раз;
- сокращение расхода боеприпасов в 5...25 раз в зависимости от типа цели (по другим
данным в 50-100 раз);
- уменьшение числа самолето-вылетов в 2...20 раз;
- сокращение финансовых затрат на выполнение боевой операции в 2...30 раз;
- уменьшение времени, потребного для поражения цели, времени нахождения в зоне
ПВО и, следовательно, вероятности сбития самолетов-носителей;
- возможность избирательного поражения целей и минимизации постороннего ущерба.

41.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Сравнение эффективности управляемых и неуправляемых авиабомб.
Ошибка попадания обычных и управляемых бомб и ракет:
1 - обычные бомбы свободного падения, сбрасываемые с различных типов самолетов;
2 - управляемые бомбы «Хобос» (GBU-9/B, GBU-15);
3 - управляемые ракеты класса "воздух-поверхность", запускаемые вне зоны действия средств ПВО.

42.

ВООРУЖЕНИЕ САМОЛЕТОВ
РАЗДЕЛ 4. БОМБЫ.
Сравнение эффективности управляемых и неуправляемых авиабомб.
Стоимость неуправляемых и управляемых бомб.
Страна
США
бомба
цена
SDB (Small Diameter Bomb) GBU-39 и GBU-40.
70 000 $
SDB II GBU-53/B
GBU-12, компании Raytheon,
Переоборудование одной бомбы Мк82 по программе JDAM
239 000$ (14млн.руб.)
77 тыс. евро
18 тыс. $ (26 000 $ или
70 000 $ )
менее 3000 $
бомба калибра 500 фунтов (типа Mk82)
бомба калибра 2000 фунтов (типа Mk84)
Франция
РФ
Южная
Корея
порядка 8500 $ (есть
данные 1 800 $)
Paveway-II типа GBU-12 (с боевой частью Mk82)
более 22 000 $ (в 7,3 раза
больше)
Paveway-II типа GBU-10 (с боевой частью Mk84)
около 30 000 $ (в 3,5 раза
больше)
Следующее поколение - Paveway-III типа GBU-24 (с боевой около 55 000 $ (в 6,5 раза
частью Mk84)
больше)
GBU-15 С телевизионным или тепловизионным наведением около 220 000 – 245 000$
(с боевой частью Mk84)
(в 25 - 29 раз больше)
AGM-130 (GBU-15 с боевой частью Mk84, оснащенная
превышает 330 000 $ (в 40
реактивным двигателем)
раз больше)
бомба типа BGL
около $100 000
КАБ-500С
3 млн. руб. (~45 000 $)
KGGB
85 000 $