Текущее содержание железнодорожного пути

1. ДИПЛОМНЫЙ ПРОЕКТ студента4 курса специальности: «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство»

Тема диплома: «Текущее содержание
железнодорожного пути»
ПетраковаН.В
1

2. ЦЕЛИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

Цель дипломного проектирования заключается в
следующем:
Проанализировать организационную структуру
дистанции пути
Провести анализ показателей работы ПЧ и произвести
сравнение
Показать экономически выгодную установку и работу
лубрикаторов
2

3. Схема организационной структуры Малошуйской дистанции пути при работе по участковой системе текущего содержания пути

3

4. Задачи поставленные для улучшения эффективности работы ПЧ.

4

5. График изменение грузонапряжености по годам  

График изменение грузонапряжености по годам
5

6. Процент распределения путей по классам

%Распределение путей по классам
10%
1 класс
2 класс
90%
6

7. Балловая оценка дистанции пути по околоткам за 3 года

.
Балловая оценка дистанции пути по околоткам за 3 года
80
70
60
50
план
40
факт
30
20
10
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Балловая оценка дистанции пути по околоткам за 2017год
Балловая оценка дистанции пути по околоткам за 2018 год
Балловая оценка дистанции пути по околоткам за 2019год.
7

8. ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНОЙ КОНСТРУКЦИИ ПУТИ

8

9. МЕРОПРИЯТИЯ НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

Организационные: В целях определения приоритетных целей работы по устранению
факторов риска подготавливать анализ работы технических средств с определением
первоочередных мер по повышению надежности технических средств. Обеспечить
проведение технической учебы по вопросам соблюдения технологии производства
работ. Обеспечить подготовку и повышение квалификации монтеров пути.
Обеспечить подготовку и повышение квалификации бригадиров пути. Обеспечить
подготовку и повышение квалификации операторов дефектоскопной тележки.
Обеспечить подготовку и повышение квалификации контролеров состояния
железнодорожного пути. Проведение совместных ежемесячных регламентных работ
по измерению магнитных характеристик изолирующих стыков.
Технические мероприятия: Произвести планово-предупредительную выправку пути
машинизированными комплексами. Обеспечить выполнение ремонтно-путевых
работ по модернизации пути и капитальному ремонты пути на старогодних
материалах.
9

10. Состояние рельсового хозяйства и рельсовых плетей и замена дефектных остро-дефектных рельс за 3 года.

Диаграмма изменения протяжение бесстыкового пути на дистанции
10
Число замененных за год дефектных и остро-дефектных рельсов

11. Технологический процесс планово-предупредительной выправки бесс-стыкового пути машинизированным способом, с применением

Технологический процесс планово-предупредительной выправки бессстыкового пути машинизированным способом, с применением комплекса
путевых машин в составе: «Дуоматик 09-32-CSM», ХДВ, ПБ, ДСП на
перегоне Поньга-Грибаниха 223-233км
11

12. Экономический раздел

Схема установки путевых лубрикаторов
12

13.

13

14. ОХРАНА ТРУДА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ПУТЕВЫХ РАБОТ

14

15. ВЛИЯНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ОБСТАНОВКУ

15

16. СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!

16