Похожие презентации:
Техническая эксплуатация машинно-транспортного парка
1.
Техническая эксплуатация машиннотракторного парка• Система технического
обслуживания
• Содержание и технология
технического обслуживания
тракторов и машин
• Хранение машиннотракторного парка
2.
Понятия и определения• Техническая эксплуатация — это комплекс технических,
экономических, организационных и других мероприятий,
обеспечивающих поддержание машин в работоспособном,
исправном состоянии, предупреждение их простоев из-за
технических неисправностей.
Включает: обкатку, техническое обслуживание, заправку,
хранение, технические осмотры, диагностирование машин и
предупреждение или устранение неисправностей, т. е.
неплановый ремонт машин.
Техническое обслуживание — это комплекс операций
по поддержанию работоспособности или исправности
машины при использовании по назначению, ожидании,
хранении и транспортировании (операции очистки,
контроля или диагностирования, крепления,
регулирования, смазывания, замены составных частей
машин, например фильтрующих элементов).
Хранение машин — содержание в местах их размещения
в соответствии с установленными правилами, выполнение
которых обеспечивает сохраняемость машин до
использования по назначению.
3.
Система технического обслуживания- это совокупность технических
средств, документации по
техническому обслуживанию и
ремонту и исполнителей,
необходимых для поддержания и
восстановления качества машин.
4.
• К техническим средствам относятся:Технологическое оборудование
5.
ПриборыАреометр
Нагрузочная
вилка
6.
Приспособления и инструменты7.
Сооружения8.
Запасные части и материалы9.
Нормативно-техническаядокументация
регламентирует:
• Периодичность
• Последовательность
• Технологию выполнения
• Технические требования
10.
Исполнители:• Тракторист-машинист
• Мастер-наладчик
• Диагност
• Слесарь
11.
3 Стратегии ТО и ремонта• По потребности после отказа
• Регламентированная от
наработки
• По техническому состоянию
12.
Работы по потребностипосле отказа
• Замена: отказавшая лампа, прокладка…
• Ремонт: колеса, измерительных
приборов, ТНВД…
• Регулировка: форсунки, подшипник
ступицы, тепловой зазор клапанов…
13.
Регламентированные взависимости от наработки
• Замена масла в картере ДВС
• Регулярное смазывание
подшипников качения,
скольжения…
14.
Работы зависимые оттехнического состояния при
периодическом и непрерывном
контроле
• Замена ЦПГ
• Регулировка момента зажигания
бензинового двигателя
Часто совмещают 3 правила, но
перспективным является последнее!
15.
Система ТО и ремонтахарактеризуется:
• Видом ТО
• Периодичностью ТО
• Циклом ТО
16.
Элементы системытехнической эксплуатации
• Эксплуатационная обкатка
• Техническое обслуживание
• Текущий и капитальный
ремонт
17.
Виды ТО сельскохозяйственнойтехники
ТО при эксплуатационной обкатке (ТО ЭО)
Ежесменное ТО (Е Т О)
Первое ТО (ТО-1)
Второе ТО (ТО-2)
Третье ТО (ТО-3)
Сезонное ТО (С Т О)
ТО в особых условиях эксплуатации (ТО ОУ)
ТО при хранении (ТО Х)
18.
Назначение видов ТО• Основная цель, ЕТО, ТО-1, ТО-2, ТО-3
заключается в обеспечении надежной и
экономичной работы машины до
следующего аналогичного вида ТО.
Комплекс проводимых операций в ТО
увеличивается с увеличением номера.
При этом операции
предыдущего
менее сложного ТО входят в последующее
более сложное ТО.
Например, при ТО-1 проводят
операции ЕТО, при ТО-2 выполняют
операции ТО-1, при ТО-3 выполняют
операции ТО-2.
19.
Назначение видов ТО• СТО состоит из комплекса операций, предназначенных
для подготовки машины к весенне-летнему или осеннезимнему периодам эксплуатации.
• ТО ОУ необходимо для надежной и экономичной
работы машины в условиях песчаных, каменистых и
болотистых почв, пустыни, низких температур и
высокогорья.
• ТО Х состоит из комплекса операций, предназначенных
для обеспечения сохраняемости машины до
использования по назначению.
• ТО ЭО предназначено для подготовки новой или
отремонтированной техники к производственной
эксплуатации, обеспечивающих нормальную
приработку трущихся поверхностей её деталей.
20.
Основные операции ТО• ЕТО - очистка, осмотр, проверка уровня
жидкостей, действия механизмов освещения
и тормозов.
• ТО-1 включает ЕТО + контроль
воздухоочистителя и АКБ, слив отстоя из
фильтров грубой очистки топлива; проверку
уровня масла во всех ёмкостях и смазывание
точек в соответствии с картой смазки.
• ТО-2 включает ТО-1+ проверку ГРМ,
сцепления, механизма управления
поворотом, тормозной системы и двигателя.
21.
Основные операции ТО• ТО-3 включает в себя ресурсное
диагностирование. При ТО-3 проводят
операции ТО-2 + проверка и регулировка
основных систем двигателя (питания,
смазочную, зажигания и т. д.), агрегаты
трансмиссии и ходовой части, гидросистему,
пневмосистему, электрооборудование.
• СТО содержит операции: замену
охлаждающей жидкости, сортов масел,
подключение (или отключение) радиаторов,
установка утеплителей, плотность АКБ.
22.
Назначение видов ремонта• Текущий ремонт (ТР) проводят для
обеспечения или восстановления
работоспособности машины. Этот вид
ремонта состоит в замене и (или)
восстановлении отдельных составных
частей.
• Капитальный ремонт (КР) проводят для
восстановления исправности полного или
близкого к полному восстановлению ресурса
машины, ее агрегатов с заменой или
восстановлением любых ее составных
частей, включая базовые.
23.
ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТРАКТОРОВВид технического обслуживания
Периодичность ТО в часах
Техническое обслуживание при подготовке
трактора к эксплуатации:
ТО при подготовке трактора к обкатке
Перед подготовкой к обкатке
ТО в процессе обкатки
ТО в процессе обкатки
ТО по окончании обкатки
После 30 ч работы
Плановое техническое обслуживание:
ежесменное(ЕТО)
8-10
техническое обслуживание № 1 (ТО-1)
125
техническое обслуживание № 2 (ТО-2)
500
техническое обслуживание № 3 (ТО-3)
1000
Специальное обслуживание
2000, 3000
Общее техническое обслуживание
Сезонное техническое обслуживание (СТО)
Техническое обслуживание в особых условиях
использования
ТО при хранении
При подготовке к работе в
особых условиях
24.
Наличие видов ТОВид
техниче
ского
обслуживания
Тракторы и
самоходные
шасси,
передвижные
насосные
станции
Комбайны,
сложные
самоходные и
прицепные
машины и т. д.
Посевные,
посадочные и
почвообрабаты
вающие
машины и т.д.
ТО-1
+
+
+
ТО-2
+
+
-
ТО-3
+
-
-
СТО
+
-
-
ТО ОУ
+
-
-
ТО Х
+
+
+
25.
Периодичность ТО в литрахтоплива для тракторов
Марка
Периодичность 60ч
Периодичность 125ч
ТО-1 ТО-2
ТО-3 ТО-1
ТО-2
ТО-3
Т-150
1200 4800
19200 2500
10000
20000
ДТ-75
700 2800
11200 1450
5800
11600
МТЗ 80
600 2400
9600 1050
4200
8400
26.
Периодичность ТО в литрахдля комбайнов
Вид ТО
Наработка «Нива»
«Енисей»
«Дон-1500»
ТО-1
Литр,
топлива
1020
1025
2200
ТО-2
Литр,
топлива
4080
4100
8800
27.
Цикл ТО и ремонтасельскохозяйственной техники
Периодичность 60ч для тракторов
0-1-1-1-2-1-1-1-2-1-1-1-2-1-1-1-3+ТР…3+ТР…КР
Периодичность 125ч для тракторов
0-1-1-1-2-1-1-1-3+ТР…3+ТР…КР
Периодичность 60ч для комбайнов и
сложных самоходных машин
0-1-1-1-2+ТР
ТР – текущий ремонт плановый, по результатам
диагностирования
28.
ТЕХНОЛОГИЯ ТОСЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН
• Под технологией ТО понимают совокупность
различных операций, обеспечивающих
исправность и работоспособность машин
• Технологию ТО представляют
технологическими картами, в которых
изложен процесс ТО, указаны необходимые
операции, материалы, инструмент,
приспособления, приборы и оборудование
для выполнения операций
29.
Принципы лежащие в основетехнологии ТО
ТО и ремонт машин проводят в объеме который им
необходим по их техническому состоянию.
Разделение и специализация труда, обеспечивает
повышение производительности и качества работ.
Определенная последовательность выполнения работ при
ТО.
Механизация и автоматизация работ на основе
разделения и специализации труда.
Совершенствование управления процессом ТО.
Использование и развитие этих принципов являются
фундаментом ресурсосберегающей политики, основными
рычагами технического прогресса в области ТО и ремонта
машин.
30.
Технологическая карта проведения ЕТО трактора МТЗ80/82Наименование операций.
Технические требования.
Приборы, оборудования,
инструменты
1. Проверка уровня:
-масла в картере двигателя
до верхней метки «П» на
маслоизмерительном стержне
заправочная воронка
-охлаждающей жидкости в
радиаторе
до уровня горловины верх. бака.
заправочная воронка
2. Слив конденсата из ресивера
до полного удаления грязи и
конденсата
3. Проверка работоспособности
рулевого управления, систем
освещения и сигнализации,
стеклоочистителя и тормозов
смотри технические
эксплуатации трактора
осмотр, проверка на слух,
опробование на ходу
4. Проверка степени
засоренности
воздухоочистителя по
индикатору.
при предельной засоренности
промыть фильтры, продуть
сжатым воздухом детали.
техническая щетка, ветошь,
ключи 8×10, 14×12, ванна.
31.
Сезонное техническое обслуживание трактора ДТ-75м (О-З)Наименование операций
Приборы,
оборудование,
инструмент
Технические
требования
Исполнители
Проводят очередные ТО-1, ТО-2 или ТО-3
Осенне-зимнее обслуживание (при температуре
воздуха ниже +5ºС)
1. Проверяют работу термостата
2. Проверяют состояние и устанавливают
жидкостный подогреватель
Содовый р-р
Нач. откр. клап. –
68…70ºС, полное
откр. – 83…85ºС
Мастер наладчик
Гаечные ключи
Равномерный гул
горения
Тракторист
3. Откл. радиатор смаз. сист диз, перекл 180º
4. Заменяют топливо и смазочные материалы
зимними сортами
_____//_____
Емк. для масел,
гаечные ключи
_____//_____
5. Изменяют плотность электролита в
аккумуляторной батарее с летней нормы на
зимнюю
Ареометр
1,27 г/см3
(приведено к 15ºС)
Аккумулятор
щик
6. Проверяют реле-регулятор,переводят с летней
нормы на зимнюю
Отвертка
Винт посезонной
рег. в полож. «З»
Тракторист
7. Утепляют дизель, кабину и аккумуляторную
батарею
Уплотнительный
материал
8. Включают и провер. систему обогрева кабины
9. Сливают из системы охлаждения воду и
заполняют антифризом
_____//_____
_____//_____
Емкость
_____//_____
32.
Сезонное техническое обслуживание трактора ДТ-75м (В-Л)Весеннее-летнее обслуживание (при
температуре воздуха выше +5ºС)
1. Снимают уплотнительные чехлы и
подогреватель и сдают их на хранение
Гаечные ключи
Тракторист
2. Включают масляный радиатор смазочной
системы дизеля
3. Заменяют топливо и смазочные материалы
зимних сортов на летнее
_____//_____
Емкости для
масел, гаечные
ключи
_____//_____
4. Изменяют плотность электролита с
зимней нормы на летнюю
Ареометр
1,25 г/см3
(приведено к
15ºС)
Аккумулятор
щик
5.Изменяют рабочее напряжение,
поддерживаемое реле-регулятором, с зимней
нормы на летнюю.
Отвертка
Винт посезонной
регулировки в
положение
«Лето»
Тракторист
6. Сливают из системы охлаждения
антифриз, промывают систему и заполняют
ее водой
Емкость для
жидкости
7. Выключают систему обогрева кабины
_____//_____
_____//_____
33.
Техническое обслуживание №1 трактора МТЗ-80/82Содержание работ и
методика их проведении
А) Обмойте трактор;
Б) Пров. и отрег.:
-Натяж. ремня вентил.
-Давление шинах и состояние шин
В)Проверьте уровень и состояние
масла в поддоне
воздухоочистителя;
Г) слить отстой из топливного
фильтра грубой очистки
Д) очистите ротор центробежного
масляного фильтра (масло М8В2,
М10В2);
Е) смажьте:
Подшипники водяного насоса
Подшипники отводки муфты
сцепления
Подшипники шарниров карданных
валов
Ж) проверьте уровень и при
необходимости долейте:
Охл. жидкость в радиатор
З) работу рул. управ, систем
освещ. и сигнализ. Стеклооч и
тормозов
Технические
требования
-При нажатии с усилием 3-5
кгс(40Н) прогиб ремня был
в пределах 10-15 мм
-Пер. кол. 1,4-2,5кгс/см2
Зад. кол. 1,0-1,6кгс/см2
-Чистое масло – до уровня
кольцевого пояска на
поддоне
-До появления чистого
топлива
До появления смазки из
контрольного отверстия
8-10 нагнетаний шприцем
До появления смазки из-под
всех рабочих кромок
манжет
До появления из
контрольного отверстия
См. технические требования
Чистые клеммы, уровень 1215мм
Оборудование
АТО
Динамометр, линейка,
гаечные ключи 12х14 и
17х19
Манометр,наконечник,
шланг для накачки шин
Гаечный ключ 17х19
Гаечные ключи 17х19,
22х24 и 32х36,
Шприц рычажно –
плунжерный
Тоже
Осмотр, проверка на слух,
опробывание на ходу
Ареом., щуп, смазка, нажд.
34.
Технологическая карта проведения ТО-3 трактора ДТ-75 МНаименование операции
Оборудование, инструм.
1.Обмыть трактор
АТО
2. Провести и отрегулировать
а)Натяжение ремней
вентилятора и генератора
КИ-8920
Стрела прогиба ремня
вентилятора 13+1мм
генератора 20+1 мм
мастер-наладчик
б)Зазоры клапанов
КИ-9918 или щуп
регулировка на холодном двиг
зазор 0,25-0,30мм
мастер-наладчик
в)форсунки на давление
впрыска
Давление впрыска 14,7МПа
Начало и конец впрыска четк.
мастер-наладчик
Прибор КИ-562
г)топливный насос
Устройство КИ-4835
Отрыв регулир. болта от
призмы обогатителя при 890900об/мин
кулачкового вала. Подача
топлива 104-107мм³/цикл
мастер-наладчик
мастер-наладчик
Устройство КИ-3902
Угол опережения
27-30°
е)Зазоры между электродами
свечи и конт. прерыв. магнето
Гаечные ключи
S=14,12,22мм щуп
Зазоры: свеча -0,5÷0,6
Контакты 0,25÷0,35
тракторист
ж)муфту сцепления дизеля и
пускового двигателя
Гаечные ключи
S=14,19,22мм
отвертка, пассатижи,
шаблон, рукоятка для
проворачивания
Полный ход муфты
15-18мм
мастер-наладчик
з) тормозок карданной
передачи
Гаечные ключи
S=17,22мм
Зазор между отжимным
рычагом и выжимного
подшипника3,5-4,5мм
при вкл. муфте зазор в
пределах 4-5мм
тракторист
д)Угол опережения впрыска
Технические требования
Исполнитель
тракторист
35.
и)тормоза заднего мостаГаечные ключи
S=17,22мм
S=13,19 , отвертка
свободный ход на концах
рычагов 60-80 мм
мастер-наладчик
к)подшипники опорных
катков и направляющих
колес
КИ 48-50
осевой зазор не более
0,5мм
мастер-наладчик
л)натяжение гусениц.
КИ 13903
Провисание между
поддерживающими
роликами 30-50мм
мастер-наладчик
3 Обслуживание
воздухоочистителя
пускового двигателя
Ванна для промывки,
диз. топливо, моторное
масло.
Фильтрующий элемент
выступает не менее 5мм
тракторист
4.Обслуживание
воздухоочистителя дизеля
Ключи, отвертка,
щетка,ванна, моторное
масло, диз. Топливо
Уровень масла по средней
линии нижнего пояска.
тракторист
Подсос воздуха не
допускается
мастер-наладчик
5.Проверка герметичности
воздушного тракта дизеля
6. Очистка ротора
центрифуги двигателя
КИ-4870
Вращение свободного,
заедания не допускаются
тракторист
7. Промыть первую
ступень фильтра тонкой
очистки , слить отс. из 2-й
Ключи, емкость для
слива отстоя
Промывку производить до
появления струйки
чистого топлива
мастер-наладчик