Категории железных дорог
СНиП 32-01-95 «Железные дороги колеи 1520 мм»
Нижнее строение пути
Искусственные сооружения
виадук
трубы
Водопропускные трубы
5.13M
Категория: ПромышленностьПромышленность

Категории железных дорог

1. Категории железных дорог

2. СНиП 32-01-95 «Железные дороги колеи 1520 мм»

Категории железных дорог
Категория
железнодорожных линий
Назначение железных дорог
Расчетная годовая
приведенная
грузонапряженность
нетто в грузовом
направлении, млн.
т.км/км
Скоростные
Железнодорожные магистральные
линии для движения пассажирских
поездов со скоростями от 160 до
-
Особо грузонапряженные
Железнодорожные магистральные
линии для большого объема
грузовых перевозок
Свыше 50
I
II
III
IV
Железнодорожные магистральные
линии
То же
То же
от 30 до 50
от 15 до 30
от 8 до 15
Железнодорожные линии
До 8
Внутристанционные соединительные
Независимо от
и подъездные пути
грузонапряженности

3.

А
Более
Категории пути – допускаемые скорости движения поездов
(числитель – пассажирские, знаменатель – грузовые)
год
млн.т км брутто/км в
Грузонапряженность
Группа пути
Классы путей на участках совмещенного движения
С
141 200
до140
1
2
121 140
до100
101 120
до90
3
4
81 100
до80
61 80
до60
5
41 60
до60
6
40 и
менее
Главные пути
1
1
1
1
2
2
3
80
Б
51 - 80
1
1
1
2
2
3
3
В
26 - 50
1
1
2
2
3
3
4
Г
11 - 25
1
1
2
3
3
4
4
Д
6 - 10
1
2
3
4
4
4
4
Е

-
-
-
4
4
5
5
менее

4. Нижнее строение пути

5.

насыпь [а],
выемка [б],
полунасыпь [в],
полувыемка [г],
полунасыпь-полувыемка [д],
нулевое место [е]

6.

7.

Ширина земляного
полотна
Категория
Число главных
железнодорожной
путей
линии
Ширина земляного полотна на прямых
участках пути, м, при использовании
грунтов
Глинистых и других
слабо и не
дренирующих
Дренирующих
Скоростные и особо
грузонапряженны
е
2
11,7
10,7
I и II
1
7,6
6,6
III
1
7,3
6,4
IV
1
7,1
6,2
Уширение земляного полотна в кривых
Радиусы кривых, м
Уширение земляного полотна, м
3000 м и более
0,20
2500 – 1800
0,30
600 и менее
0,50
1500 – 700
0,40

8.

Рис. 4.4. Бетонный быстроток (а) и железобетонный перепад (б):
1 — мощение камнем; 2 — шпора у входа; 3 — боковые стенки;
4 — водобойный колодец; 5 — водобойная стенка; 6 — выходной лоток;
7 — шпора у входа

9.

Водоотводные лотки из композитов для земляного полотна
железнодорожного пути

10.

Односторонний (а), двусторонний (б)
подкюветный дренаж соответственно и деталь дренажа (в):
1 — уровень грунтовых вод снижения; 2 — глинистый замок;
3 — направление грунтового потока; 4 — кривая депрессии после устройства др
5 — дренаж; 6 — водоупорный слой; 7 — водоносный слой; 8 — глинобетон;
9 — слои дерна корнями вверх; 10 — мелкий гравий или крупнозернистый песок
11 — дренажная труба; 12 — щебень или гравий 50—70 мм; 13 — доска;
14 — бруски сечением 5 x 5 мм

11.

Дренажная галерея:
1 — песчаный
дренирующий заполнитель;
2 — местный уплотненный
грунт;
3 — одерновка;
4 — водоупор;
5 — утрамбованный
щебень;
6 — галерея;
7 — гравийная или
щебеночная обсыпка

12. Искусственные сооружения

13.

14.

Эстакада

15. виадук

16. трубы

17.

устой
фундамент
Русловые опоры
(быки)

18.

19.

Мосты:
с ездой поверху (а),
понизу (б)
и ездой
посередине (в)

20. Водопропускные трубы

English     Русский Правила