Документы регламентирующие работу на станции
Заключение
1.95M
Категория: ПромышленностьПромышленность

Технология работы подъездного пути станции «Казанковская» АО

1.

Министерство образования Кузбасса
Государственное бюджетное профессиональное
образовательное учреждение
Новокузнецкий горнотранспортный колледж имени В.Ф. Кузнецова
(ГБПОУ НГТК им. В.Ф. Кузнецова)
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
Технология работы подъездного пути станции «Казанковская» АО
«Кузнецкпогрузтранс» во взаимодействии со станцией
«Ерунаково» ОАО «РЖД»
Выполнил: обучающийся группы 2ОПТ-18
Федотов Д.Д.
Проверил: преподаватель ГБПОУ НГТК
Дегтярев И.Ф.
Новокузнецк 2022

2.

ЦЕЛЬ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ
Целью дипломной работы: является
организация технологии процесса
работы подъездного пути станции
«Казанковская» АО
«Кузнецкпогрузтранс» во взаимодействии
станции «Ерунаково» ОАО «РЖД».

3.

ЗАДАЧИ ДИПЛОМНОЙ РАБОТЫ
1
• согласовать работы основных технологических участков участвующих
в погрузке станции между собой
2
• рассчитать грузооборот станции по прибытию и отправлению грузов
3
• рассчитать суточный вагонооборота станции
4
• построить суточный план график работы станции «Казанковская» АО
«Кузнецкпогрузтранс» и выполнить анализ его показателей

4.

Технико-эксплуатационная характеристика станции
Казанковская АО«Кузнецкпогрузтранс
Станция «Казанковская» АО «Кузнецкпогрузтранс» по характеру работы
является грузовой и отнесена к 3 классу. Станция «Казанковская» АО
«Кузнецкпогрузтранс» является станцией необщего пользования, задача
которой - обслуживание подъездных путей Распадской угольной компании
(ООО «РУК»).
Район
примыкания
к
станции
«Ерунаково»
предприятия
АО
«Кузнецкпогрузтранс» в нечетном направлении:
ст. «Казанковская» АО «Кузнецкпогрузтранс» - ст. «Ерунаково» ОАО
«РЖД» (маневровый порядок движения, однопутный соединительный путь –
радиосвязь или телефонные средства связи).

5. Документы регламентирующие работу на станции

6.

Погрузка по 7-му пути

7.

Погрузка по 17-му пути

8.

Расчет суточного грузооборота и вагонооборота
Таблица 1 – Косая таблица грузооборота
Куда
Станция
Казанковская
Станция
Ерунаково
Всего
Откуда
Станция
Казанковская
Станция
Ерунаково
Итого
11256
0
0
11256
11256

9.

Расчет суточного грузооборота и вагонооборота
Таблица 2 – Ведомость вагонооборота по прибытию
Род груза
Откуда
Куда
Род
вагона
qгр
kg
Qсут, т
U,
ваг
Порожние
полувагоны
Станция
Ерунаково
Станция
Казанковская
пв
70
0,8
-
201
Всего по
прибытию:
201
Таблица 3 – Ведомость вагонооборота по отправлениию
Род груза
Откуда
Куда
Род
вагона
qгр
kg
Qсут, т
U,
ваг
Уголь
Станция
Казанковская
Станция
Ерунаково
пв
70
0,8
11088
201
Всего по
отправлению:
201

10.

Анализ суточного плана графика
1
2
• Загруженность
приемоотправочных путей
65%
• Средний коэффициент
загруженности локомотива
68%

11.

Охрана труда
Все сооружения и технические устройства железнодорожной станции, а также
организация работы на железнодорожной станции должны обеспечивать
безопасность работников, пассажиров и других лиц, безопасность движения
поездов, сохранность вагонного парка и перевозимых грузов.

12.

Заключение
При выполнении дипломной работы на тему: Технология работы
подъездного пути станции «Казанковская» АО «Кузнецкпогрузтранс» во
взаимодействии со станцией Ерунаково ОАО «РЖД».
Рассчитан суточный грузооборот станции
«Кузнецкпогрузтранс», который составил 11256т
«Казанковская»
АО
Произведен расчет вагонопотоков станции «Казанковская» который
составил по погрузке 201 полувагонов угля и общий вагонопоток 402
вагонов так были решены первая и вторая задачи
На основании данных расчета по суточному вагонопотоку и исходя из
принципа равномерности погрузки поступления и отправления составов
поездов построен суточный план график работы станции «Казанковская»
АО «Кузнецкпогрузтранс» и произведен его анализ.
12

13. Заключение

По заданному объему работы на станции
«Казанковская»
АО
«Кузнецкпогрузтранс»
работает 2 локомотива коэффициент использования
первого локомотива составил 69 процентов
коэффициент занятности второго локомотива 66
процентов средний коэффициент использовании
локомотивов
68
процентов
загруженность
приемоотправочных пути составило 65 процентов

14.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1
2
3
4
5
14
Правила технической эксплуатации железных дорог РФ. – Москва:
ТРАНСИНФО ЛТД, 2015. – 255 с. – Текст: непосредственный.
Инструкция по сигнализации на железных дорогах РФ. – Москва:
ТРАНСИНФО ЛТД,2015. – 160 с. – Текст: непосредственный.
Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных
дорогах РФ. – Москва: ТРАНСИНФО ЛТД, 2015. – 448 с. – Текст:
непосредственный.
Техническо – распорядительный акт железнодорожной станции
Казанковская АО «Кузнецкпогрузтранс» - Новокузнецк, 2018. – 47 с.
Текст: непосредственный.
Единый технологический процесс работы станции Казанковская АО
«Кузнецкпогрузтранс» и станции Ерунаково ОАО «РЖД». – Новокузнецк,
2017. – 103 с. – Текст: непосредственный.

15.

Министерство образования Кузбасса
Государственное бюджетное профессиональное
образовательное учреждение
Новокузнецкий горнотранспортный колледж имени В.Ф. Кузнецова
(ГБПОУ НГТК им. В.Ф. Кузнецова)
ДИПЛОМНАЯ РАБОТА
Технология работы подъездного пути станции Казанковская
АО «Кузнецкпогрузтранс» во взаимодействии со станцией
Ерунаково ОАО «РЖД».
Выполнил: обучающийся группы 2ОПТ-18
Федотов Д.Д.
Проверил: преподаватель ГБПОУ НГТК
Дегтярёв И.Ф.
Новокузнецк 2022
English     Русский Правила