"ТактМед" Вологда

1.

ВПК ТМ
"ТактМед" Вологда.
Группа по тактической
медицине г. Вологда и
Вологодская область
Филиал Технологии
выживания - Тактическая
ПОДДЕРЖАНИЕ
ПРОХОДИМОСТИ
медицина
г. Москва.
ДЫХАТЕЛЬНЫХ ПУТЕЙ НА
ДОГОСПИТАЛЬНОМ ЭТАПЕ
18+
ДОКЛАДЧИК ВРАЧ ПЕДИАТР, НЕОНАТОЛОГ, АНЕСТЕЗИОЛОГ-РЕАНИМАТОЛОГ ВЫСШЕЙ КАТЕГОРИИ
МАККОЕВ С.Ю ( ПОЗЫВНОЙ - МОРЯК)
Вологда 2024

2.

Обеспечение проходимости верхних
дыхательных путей с целью поддержания
адекватного газообмена является базовым
принципом оказания реанимационной
помощи в ситуациях, сопровождающихся
дестабилизацией респираторной функции
или требующих их полного или частичного
замещения. От корректного и
своевременного предупреждения или
устранения критической гипоксии и
восстановления альвеолярной вентиляции
напрямую зависит качество и конечный
результат оказания медицинской помощи

3.

4.

ВОЗДУХОВОД
ОРОФАРИНГЕАЛЬНЫЙ ГВЕДЕЛА

5.

ГВЕДЕЛ, АРТУР ЭРНЕСТ
Дата рождения
13 сентября 1883
или 1883[1]
Место рождения
Cambridge City[d], Уэйн, Индиана,
США
Дата смерти
10 июня 1956
или 1956[1]
Место смерти
Лос-Анджелес, Калифорния, США
Страна
США
Род деятельности анестезиолог,
писатель
•Работал над техниками самостоятельной подачи закиси азота
(прототип анальгезии, контролируемой пациентом) при малых гинекологических
и стоматологических операциях.
•Принимал участие во внедрении использования фурана в качестве анестетика.
•Исследовал абсорбцию циклопропана и углекислого газа.
•В 1931 издал книгу «Ингаляционная анестезия: Фундаментальное
руководство», переиздано в 1951[4].
•В 1933 в статье «Нетравматический фарингеальный воздуховод» (англ. «A
nontraumatic pharyngeal airway») рассказал о разработанном
им орофарингеальном воздуховоде[3][4]. До него об орофарингеальном
воздуховод впервые писал ещё Джозеф Томас Кловер (1825-1882). Хотя
чаще вспоминают статью в журнале «Ланцет» Сэра Фредерика Уильяма
Хевита (1857-1916), анестезиолога короля Эдуарда VII в 1901 году.
Однако воздуховоды изготавливали из металла, что часто влекло травмы
пациентов. Гведел разработал резиновый воздуховод с внутренней
металлической частью, что минимизировало его травмоопасность. На
данный момент их строение может достаточно существенно отличаться,
но эпонимический термин «воздуховод Гведела» прочно закрепился за
всеми орофарингеальными воздуховодами.