Авионика самолета Airbus A320 с проработкой программы технического обслуживания

1.

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ
ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ» (МГТУ ГА)
Выпускная квалификационная работа
На тему: «Авионика самолета Airbus A320 с проработкой
программы технического обслуживания»
Выполнил:
Студент АК 5-1
Симанов А.С.
Руководитель:
доц., к.т.н. Марасанов Л.О.

2.

Цель работы
Цель:
1. анализ обнаружения экипажем в полете информационного
сообщения «NO AUTOTILT» на дисплеях ND системы
электронной индикации, причиной появления которого является
отключение системы автоматического управления наклоном
антенны
метеорологического
радара
с
последующим
обнаружением инженерно-техническим персоналом записи в
бортовом техническом журнале ATLB «NO AUTOTILT ON ND» от
экипажа;
2. определение способов решений данного дефекта;
3. разработка рекомендаций в случае последующего его проявления.
2

3.

Airbus A320
3

4.

Вид на антенну, расположенной под
радиопрозрачным носовым
обтекателем
4

5.

Расположение компонентов
системы погодного радара
5

6.

Интерфейс системы метеорологического радара
6

7.

Панель управления погодным радаром и индикация на дисплее
ND
7

8.

Схематехническое изображение блока EGPWС.
Панель управления системой
8

9.

Сообщение об отказе системы
9

10.

Допуск ВС к эксплуатации
10

11.

Алгоритм выполнения ПиУН в соответствии с определенным TSM
TASK
11

12.

Фрагмент предполетного
брифинга с экипажем
12

13.

Пример послеполетного
репорта с
зарегистрированными
отказами двух
комплектов GPS-систем
13

14.

Фрагмент файла ISI от AIRBUS
14

15.

Сигнальный
лист
15

16.

Иллюстрация мер
предосторожности,
представленная AIRBUS
16