Похожие презентации:
Ремонт автомобилей. Технология восстановления деталей, узлов и приборов. (Тема 4.1)
1. Тема 3.4 Технология восстановления деталей, узлов и приборов.
2. Тема 3.4.1 Общие положения.
3.
Производственный и технологический процессыКР.
Производственный процесс – совокупность всех
работ на АРП.
4.
Производственный и технологический процессыКР.
Производственный процесс – совокупность всех
работ на АРП.
Технологический процесс – часть
производственного процесса, вид воздействия на
предмет труда.
5.
Технологический процесс состоит изтехнологических операций.
6.
Технологический процесс состоит изтехнологических операций.
Операция –часть технологического процесса,
выполняемая на одном рабочем месте.
7.
Технологический процесс состоит изтехнологических операций.
Операция –часть технологического процесса,
выполняемая на одном рабочем месте.
Переход – часть операции, выполняемая в одном
режиме, одним инструментом.
8.
Технологический процесс состоит изтехнологических операций.
Операция –часть технологического процесса,
выполняемая на одном рабочем месте.
Переход – часть операции, выполняемая в одном
режиме, одним инструментом.
Проход – часть перехода, состоящая из одного
перемещения (действия) инструмента.
9.
Этапы технологического процесса КРавтомобилей.
1) Разборка и мойка а/м.
2) Ремонт агрегатов и узлов – разборка агрегата,
мойка и очистка деталей, дефектация,
восстановление деталей, сборка агрегата,
испытания, обкатка, окраска.
3) Общая сборка а/м.
4) Испытания а/м.
10.
Технологическое деление автомобиля.Ремонтный фонд – автомобили и агрегаты,
поступившие в КР.
11.
Технологическое деление автомобиля.Ремонтный фонд – автомобили и агрегаты,
поступившие в КР.
При производстве и ремонте автомобиль
принято делить на:
Деталь – неразборная часть.
12.
Технологическое деление автомобиля.Ремонтный фонд – автомобили и агрегаты,
поступившие в КР.
При производстве и ремонте автомобиль
принято делить на:
Деталь – неразборная часть.
Группа – соединение, состоящее из деталей
(узел) или подгрупп.
13.
Технологическое деление автомобиля.Ремонтный фонд – автомобили и агрегаты,
поступившие в КР.
При производстве и ремонте автомобиль
принято делить на:
Деталь – неразборная часть.
Группа – соединение, состоящее из деталей
(узел) или подгрупп.
Подгруппа – соединение из нескольких деталей
(узел), входящее при сборке в состав группы.
14.
Основные технологические документы:1 Эскизная карта
15.
Деталь:Эскиз
№ детали:
Материал:
Обоз
начен
ие
по
эскиз
у
Твёрдость:
Размеры мм
Наименование
дефектов
Способ установления
дефекта и
измерительные инструменты
Номи
нальн
ый
Допусти
мый
без
ремонта
Допустимый
для ремонта
Заключение
16.
17.
Основные технологические документы:1 Эскизная карта
2 Маршрутная карта
18.
19.
Основные технологические документы:1 Эскизная карта
2 Маршрутная карта
3 Операционная карта