Назначение, классификация и конструкция колесных пар локомотива

1.

НАЗНАЧЕНИЕ,
КЛАССИФИКАЦИЯ
И КОНСТРУКЦИЯ
КОЛЕСНЫХ ПАР
ВОРОБЬЕВ Н.В. ЖУРО В.А.
1

2.

НАЗНАЧЕНИЕ
Колесная пара предназначена для передачи веса локомотива на рельсы, восприятия
статических и динамических нагрузок, возникающих между рельсами и колесами, преобразования
вращающего момента тяговых электродвигателей в поступательное движение ЭПС, а также для
направления движения локомотива по рельсовому пути.
2

3.

КЛАССИФИКАЦИЯ
3

4.

КОНСТРУКЦИЯ
4

5.

ОСЬ
5

6.

КОЛЕСНЫЕ ЦЕНТРЫ
6

7.

ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО
7

8.

БАНДАЖ
8

9.

9

10.

ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
КОЛЕСНЫХ ПАР
Выщербина
10

11.

Местное уширение бандажа и отколы
11

12.

Трещины и изломы
12

13.

Дефекты поверхности катания
13

14.

Остроконечный накат гребня
14

15.

СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ