Похожие презентации:
применение физики на жд
1. Применение физики на железнодорожном транспорте
Выполнили студенты гр. СОД. 1-25-1Кренёва Елизавета, Пляскина Полина, Луконина Виктория
2. Механика: основа движения поездов
Третий закон Ньютона(Закон действия и
противодействия)
Первый закон Ньютона
(Закон инерции)
Второй закон Ньютона
(F = ma)
Трение
Закон сохранения
импульса
(p = mv)
3.
Первый закон Ньютона(Закон инерции)
Поезд в состоянии
покоя стремится
оставаться в покое,
а движущийся
поезд стремится
двигаться
прямолинейно и
равномерно
4.
Второй закон Ньютона(F = ma)
Расчет
необходимой силы
тяги локомотива
для достижения
нужного
ускорения (a) с
учетом общей
массы состава (m)
5.
Третий закон Ньютона(Закон действия и противодействия)
Взаимодействие
колеса и рельса
6.
ТрениеПолезное трение
Вредное трение
7.
Полезное трениеСцепление колес с
рельсами (сила
трения покоя). Без
него колеса бы
буксовали на месте
8.
Вредное трениеТрение в
подшипниках букс,
сопротивление
воздуха. Для их
уменьшения
используются
смазки и
обтекаемая форма
локомотивов
9.
Закон сохранения импульса(p = mv)
Сцепка вагонов
10. Термодинамика: сердце локомотива
Преобразованиетепловой
энергии в
механическую
работу
11. Электродинамика: электрификация железных дорог
Закон Ома (I = U/R)и Закон Джоуля-Ленца
(Q = I²Rt)
Законы магнитного
поля и
электромагнитной
индукции
12.
Закон Ома (I = U/R)и Закон Джоуля-Ленца (Q = I²Rt)
Электрические
цепи локомотива,
тяговые двигатели
13.
Законы магнитного поля иэлектромагнитной индукции
Тяговый
электродвигатель
Рельсовые цепи
Тормоза
14. Оптика и волновые процессы: безопасность и связь
Геометрическаяоптика
Радиоволны
Акустика
15.
Геометрическая оптикаСигнальные
фонари,
светофоры
16.
АкустикаСигнальные гудки
и свистки
17.
РадиоволныРадиосвязь между
машинистом и
диспетчером,
системы
спутниковой
навигации
(ГЛОНАСС/GPS) для
отслеживания
местоположения
поездов.
18. Сопромат (Сопротивление материалов): прочность конструкций
Проектированиерельсов, шпал,
мостов, вагонов