Презентация к исследовательской работе

1. Презентация к исследовательской работе

Пушнин Ярослав
10А Класс
Петрова Наталья Юрьевна

2.

“Илья Муромец”
общее название нескольких серий
четырёхмоторных цельнодеревянных
бипланов, выпускавшихся в Российской
империи на Русско-Балтийском вагонном
заводе в течение 1914–1919 годов. Это
первый в истории серийный
многомоторный бомбардировщик
Некоторые характеристики самолёта «Илья Муромец» серии Е:
число двигателей — 4;
мощность одного двигателя — 162 кВт;
размах крыла: верхнего — 34,5 м, нижнего — 26,6 м;
суммарная площадь крыльев — 220 кв. м;
длина самолёта — 18,8 м;
масса пустого самолёта — 5 т;
взлётная масса — 7,46 т;
максимальная скорость — 130 км/ч;
посадочная скорость — 80 км/ч;
практический потолок — 3200 м;
продолжительность полёта — 4,4 ч;
дальность полёта — 560 км;
разбег — 450 м;
пробег — 300 м.

3.

АНТ-2
АНТ-2 — первый советский
цельнометаллический самолёт,
разработанный конструкторским
бюро А.Н. Туполева
Характеристики
Размах крыла - 10 м.
Длина - 7,5 м.
Высота - 2,15 м.
Площадь крыла - 17,3 м².
Масса: пустого самолёта - 500 кг, максимальная взлётная - 820
Максимальная скорость: у земли - 165 км/ч, на высоте - 155 км
Крейсерская скорость: 125 км/ч.
Практическая дальность: 425 км.
Практический потолок: 3000 м.
Экипаж: 1 человек.
Полезная нагрузка: 2–3 пассажира.

4.

Ан-2
Ан-2 (разговорное —
«Аннушка», «кукурузник») —
советский лёгкий многоцелевой
самолёт. Представляет собой
поршневой однодвигательный
биплан с расчалочным крылом.
Характеристики
Некоторые лётные и технические характеристики самолёта Ан-2:
Масса пустого самолёта — 3400 кг, масса самолёта с максимальной взлётной массой — 5250 кг.
Может нести полезную нагрузку — 12 пассажиров или 1300 кг груза.
Максимальная скорость — 250 км/ч, крейсерская скорость — 185 км/ч, минимальная скорость полёта — 40 км/ч.
Практический потолок полёта — 4500 метров.
Практическая дальность полёта — 900 километров, с дозаправкой — 1500–2000 километров.
Взлёт и посадка (в зависимости от нагрузки и выпущенных закрылков) требуют от 150–235 метров до 170–450 метров.
Экипаж — 2 человека. Пассажиров — 12 (Ан-2П), модификация Ан-2ТД — до десяти парашютистов-десантников.

5.

Ту-104
Ту-104 (Туполев-104) — первый советский
пассажирский самолёт на реактивной тяге
Некоторые технические характеристики самолёта Ту-104:
длина — 38,85 м;
размах крыла — 34,54 м
площадь крыла — 174,40 м²;
высота — 11,90 м; диаметр фюзеляжа — 3,5 м; ширина
салона — 3,2 м; высота салона — 1,97 м;
масса: максимальная взлётная — 74 500 кг, максимальная
посадочная — 58 000 кг, пустого — 42 800 кг;
крейсерская скорость — 850 км/ч (максимальная — 950
км/ч)
практическая дальность — до 2 750 км;
практический потолок — 11,5 тысячи метров.
Самолёт был рассчитан на 50 пассажиров или 5,2 тонны
груза. Экипаж — пять человек: пилоты, штурман,
бортинженер, радист

6.

Ил-18
Ил-18 — пассажирский самолёт для авиалиний
дальней протяжённости, один из первых советских
турбовинтовых лайнеров
Технические характеристики:
длина — 35,9 м;
размах крыла — 37,4 м;
высота — 10,2 м;
максимальная скорость — 650 км/ч;
крейсерская скорость — 600 км/ч;
дальность полёта — 5500 км;
пассажировместимость — 85–122 человека.

7.

Ту-154
Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless —
«беспечный») — советский и российский
трёхдвигательный реактивный пассажирский
авиалайнер и транспортный самолёт 1-го класса
для авиалиний средней протяжённости
Технические характеристики:
длина — 47,9 м;
размах крыла — 37,55 м;
высота — 11,4 м;
площадь крыла — 201,45 м²;
крейсерская скорость — 850–900 км/ч;
максимальная скорость — 950 км/ч;
дальность полёта — 3 900 км (Ту-154Б), 6 500 км (Ту-154М);
практический потолок — 12 100 м;
максимальная взлётная масса — 98–104 тонны (в зависимости от модификации);
вместимость — 150–180 пассажиров (экономкласс), 128–164 (смешанная компоновка);
двигатели — 3 ТРДД (НК-8-2У, Д-30КУ-154) с тягой 10 500–11 000 кгс каждый;
топливная ёмкость — 39 750 л;
экипаж — 3–4 человека (пилоты, штурман, бортинженер).

8.

Ту-144
Ту-144 (по кодификации НАТО: Charger) — советский
сверхзвуковой пассажирский самолёт 1-го класса,
разработанный КБ «Туполев» в 1960-х годах
Характеристики
Некоторые технические характеристики самолёта Ту-144 (на
примере серийного Ту-144Д):
длина самолёта без ПВД — 64,45 м;
размах крыла — 28,8 м;
высота самолёта — 12,5 м;
площадь крыла с наплывом — 506,35 м²;
максимальная взлётная масса — 207 000 кг;
масса пустого снаряжённого самолёта для варианта на 150
пассажиров — 99 200 кг;
крейсерская сверхзвуковая скорость полёта — 2120 км/ч;
практическая дальность полёта с коммерческой нагрузкой:
7 тонн (70 пассажиров) — 6200 км, 11–13 тонн (110–130
пассажиров) — 5500–5700 км, 15 тонн (150 пассажиров) —
5330 км.
экипаж — 4 человека.

9.

Мс-21
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолёт
нового поколения, созданный ОКБ Яковлева для рейсов
на внутренних и международных авиалиниях
Некоторые характеристики:
Вместимость: 163 кресла при типовой двухклассной (16 —
бизнес и 147 — эконом) компоновке и 211 кресел при
одноклассовой.
Крейсерская скорость: 870 км/ч.
Ширина фюзеляжа: 4,06 м.
Максимальная ширина салона: 3,81 м.
Размах крыла: 35,9 м.
Длина: 42,25 м.
Высота: 11,45 м.
Максимальная взлётная масса: 85 т.

10.

Ил-96
Ил-96 — советский и российский пассажирский
широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней
и большой протяжённости. Стал первым советским
дальнемагистральным широкофюзеляжным
самолётом
Технические характеристики (на примере Ил-96-300):
длина — 55,35 м;
размах крыла — 60,1 м;
высота — 17,55 м;
двигатели — 4 × ПС-90А (по 16 000 кгс);
максимальная скорость — 900 км/ч;
дальность полёта — до 11 000 км;
максимальная взлётная масса — 216 тонн;
пассажировместимость — до 300 человек;
экипаж — 3 человека.