база термины

1. Аккумулятор.

Химиче ский источник тока многоразового действия
Характеристики аккумулятора
1. Ёмкость (mAh (миллиампер-час) — это единица измерения,
используемая для обозначения ёмкости аккумулятора.)
2. Токоотдача (Значение C - это множитель, определяющий разряд. Вы
можете вычислить максимальный теоретический разряд, умножив
значение C на емкость)
3.Количесство ячеек (количество ячеек (обозначение S) напрямую влияет
на напряжение (V) нашего АКБ – «аккумуляторная батарея».)

2. 3.Напряжение

ЭЛ ЕКТ РИЧЕСКОЕ НА П РЯ Ж ЕНИЕ П Р О СТ ЫМИ СЛ О ВА М И — ЭТО РА ЗНО СТ Ь
П ОТ ЕНЦИАЛ ОВ М ЕЖ ДУ ДВУМ Я ТО Ч К А М И В ЭЛ ЕКТ РИЧ ЕСКО М П ОЛ Е . 1 2 ЭТО
Д В ИЖ УЩАЯ С ИЛ А Д Л Я ЭЛ Е КТРИ Ч ЕС КОГО ЗА РЯ Д А . 1
П Р О Щ Е ГО В О РЯ , НА П РЯ Ж ЕНИЕ В П Р О В ОДА Х — ЭТО К А К ДА В Л ЕНИ Е В
Т РУБ О ПРОВ ОДЕ . О Н О Р Е Ш А ЕТ, ОТ К УД А , К УД А И С К А КО Й С И Л О Й БУД ЕТ
ТЕЧ Ь В ОД А .

3. Плата распределения питания (PDB)

Плата распределения питания отвечает за
прием электропитания от аккумулятора и его
распределение среди всех электронных
компонентов

4. Регуляторы оборотов (ESC)

Электронный регулятор скорости (ESC) - это электронная схема, которая
контролирует и регулирует скорость электродвигателя. Он также может
обеспечивать реверсирование двигателя и динамическое
торможение. Миниатюрные электронные регуляторы скорости используются
в радиоуправляемых моделях с электрическим приводом

5. Параметры пропеллеров

1. Угол атаки
2. Размер
3. Шаг
4. Количество лопастей
5. Направление вращения

6. Полетный контроллер.

Полётный контроллер - Он определяет состояние вашего летательного
аппарата, Полетный контроллер (контроллер, полетник) — устройство
управления дроном. Это печатная плата, на которой размещены органы
управления и датчики. На основе информации с датчиков контроллер
регулирует скорость вращения моторов. Так он осуществляет контроль над
полетом.

7.

•Акселерометры. Измеряют линейное ускорение дрона в трёх измерениях
(ось X, Y и Z). Это позволяет определить вектор ускорения и траекторию
движения. 1
•Гироскопы. Измеряют угловую скорость вращения дрона вокруг трёх осей
(тангаж, крен и рыскание). Используются для обеспечения стабильности
полёта и компенсации внешних возмущений.
•Магнитометры. Измеряют магнитный вектор вокруг дрона, который
используется для определения азимутального угла (направление
магнитного севера) и ориентации аппарата относительно земного
магнитного поля.

8.

•Барометры. Измеряют атмосферное давление для определения
абсолютной высоты дрона над уровнем моря. Эти данные используются
для поддержания определённой высоты полёта и предотвращения
столкновений с препятствиями. 1
•Лидары, радары и ультразвуковые датчики расстояния. Используются
для измерения расстояния до ближайших объектов и предотвращения
столкновений с ними. 1
•Оптические потоковые датчики. Анализируют движение текстуры
поверхности земли или других объектов, на основе чего определяют
линейную и угловую скорость дрона относительно земной поверхности.
Используются для стабилизации полёта и поддержания плавной
траектории.

9. Гироскоп

Гироскоп — это устройство, которое использует гравитацию Земли для
определения ориентации. Его конструкция состоит из свободно
вращающегося диска, называемого ротором, который установлен на
вращающейся оси в центре более крупного и устойчивого колеса. Когда
ось вращается, ротор остаётся неподвижным, указывая на центральную
гравитационную силу и, следовательно, на то, где находится «низ».

10. Гироскоп

Гироскоп — это устройство, которое использует гравитацию Земли для
определения ориентации. Его конструкция состоит из свободно
вращающегося диска, называемого ротором, который установлен на
вращающейся оси в центре более крупного и устойчивого колеса. Когда
ось вращается, ротор остаётся неподвижным, указывая на центральную
гравитационную силу и, следовательно, на то, где находится «низ».