Похожие презентации:
Устройство, техническое обслуживание и ремонт КШМ
1. ДНЗ Запорізьке МВПУ Презентация на тему:
Презентация на тему:«Устройство, техническое
обслуживание и ремонт КШМ»
Уч. Гр. 7/14
Кашубина О.
Запорожье 2018
2.
Кривошипно-шатунный механизм предназначен дляпреобразования прямолинейного, возвратно - поступательного движения
поршня во вращательное движения коленчатого вала двигателя.
3.
4. Принцип работы двигателя внутреннего сгорания
5.
Наибольшему износу в двигателеподвергаются:
Цилиндры, поршневые
кольца, поршня
Коленчастый вал
Подшипники
6.
7.
Инструменты для диагностикистетоскоп автомобильный
Компрессометр - для измерение
компрессии в цилиндрах.
Оборудование и приборы для диагностики двигателя (инжекторного):
Компьютер-анализатор;
Генератор дыма;
Газоанализатор, или хроматограф;
Осциллограф;
Эндоскоп;
Инструмент для ремонта.
8.
Причини снижения компрессииизнос циллиндро-поршневой группы
повреждения прокладки головки блока
клапаны неплотно прилягают к седлу
нарушение порядка затягивания болтов
крепления головки блока циллиндров
9. Устройство и ремонт фрезерного станка
10. Общий вид горизонтально-фрезерного станка
Общий вид горизонтальнофрезерного станка11.
Устройство горизонтально-фрезерного станока12.
Ремонт направляющих консолишабрением.
При ремонте необходимо восстановить
прямолинейность и взаимную
параллельность горизонтальных
направляющих консоли.
Ремонт и восстановление рабочего
стола
применяют два варианта технологии
ремонта столов: строганием и
шабрением.
Ремонт и восстановление каретки
Шабрение применяется при
небольшом износе (менее 0,05 мм)
направляющих. Наиболее
рациональный способ восстановления
направляющих кареток —
установлением компенсационных
накладок.
Восстановление клиньев
При большом износе клиньев ремонт,
как правило, сводится к их полной
замене, восстановления клиньев
стиракрилом выполняют при
незначительном износе